Da linha de superfície de parede designe (Edifício Padrão Ato Artigo 46 Parágrafo 1)

Designação da linha de superfície de parede Construindo Artigo 46 para Ato de Padrão
Sobre a superfície de parede linha-designou área, você pode olhar na cidade (o local externo) para isto informação de mapa de desenvolvimento "i - muppie."
São designados seis lugares seguindo agora em Yokohama-shi.

1. Motomachi, Naka-ku
2. Isezakicho, rua de Naka-ku - ponte de Miyagawabashi
3. Horaichou, Naka-ku, Parque de Odori ambos os lados de Bandai-cho - Chojamachi
4. Ishikawa-machi, Naka-ku
5. Autoridade de Maetabashi, Yamashitacho, Naka-ku... portão sul - o Bairro chinês portão oriental
6. Tsunashimanishi, Kohoku-ku

　Eu designo uma linha de superfície de parede em partes do lado de chão para 3 metros baseado em regulamentos de Construir 46 Parágrafo 1 para Artigo de Ato de Padrão, em altura na posição onde 1.8 metros se retiraram da linha de limite de estrada de estrada (rua de cidade Motomachi Nakamura Linha) ambos os lados onde 1-19, Motomachi, frente de Naka-ku alcança 5-196 mais cedo.

　Eu designo uma linha de superfície de parede em uma parte de 3.5 metros em altura de um lado de tábua de lugar designado baseado em regulamentos de Construir 46 Parágrafo 1 para Artigo de Ato de Padrão, na posição onde 1 metro retrogradou da linha de limite de estrada de ambos os lados da estrada que alcança a Ponte de Miyagawabashi de uma autoridade de Isezakicho, Naka-ku.

　Eu designo uma linha de superfície de parede em partes do lado de chão para 3.5 metros baseado em regulamentos de Construir 46 Parágrafo 1 para Artigo de Ato de Padrão, em altura na posição onde 1.5 metros se retiraram da linha de limite do Parque de Odori ambos estrada de lados onde 1-2-10, Bandaicho alcança por Chojamachi 4-10-14 de 1-1-1, Horaicho, Naka-ku para cidade 3-115.

　Eu designo uma linha de superfície de parede em partes do lado de chão para 3 metros baseado em regulamentos de Construir 46 Parágrafo 1 para Artigo de Ato de Padrão, em altura na posição onde 1.8 metros retrogradaram da linha de limite da estrada no local de ambos os lados da estrada que alcança os 15º de 1-1, Ishikawacho, Naka-ku, Yokohama-shi.

　2.0 metros designam a linha de superfície de parede nas partes do lado de chão para 3.0 metros baseado em regulamentos de Construir 46 Parágrafo 1 para Artigo de Ato de Padrão, em distância horizontal na posição que se retirou da linha de limite da estrada no local que contata com uma estrada que chega ao Bairro chinês portão oriental depois de experimentar uma autoridade de portão sul que Ponte de Maedabashi no Yamashitacho, Naka-ku, chão de Yokohama-shi.

　Baseado em regulamentos de Construir 46 Parágrafo 1 para Artigo de Ato de Padrão, eu aline o edifício no local de ambos os lados da estrada da seção para 1 de 1 para os 823º de Tsunashimanishi, Kouhoku-ku, Yokohama-shi, e 3 metros (nos 870º 1 e 869º 4.7 metros) designam uma linha de superfície de parede em partes do lado de chão para 3.3 metros para 1 e os 657º de 2 para os 796º de 2-292, em altura na posição que se retirou da linha de limite de estrada para planejar a melhoria ambiental.