[boletim de imprensa] Eu começo a experiência à prova de que utiliza o transporte novo mobilidade de lançamento verde" de sistema" pela área tráfico problema solução ao longo da linha!

Yokohama-shi e Corporação de Keikyu (o seguinte, "Keikyu Estrada de ferro Corporação") executam uma experiência à prova de que utiliza "verde mobilidade lenta" em (a mobilidade que está além de 4-tripulação ser operado eletricamente, e correr na estrada pública com menos que 20km por uma hora) (seguindo," ....") a área do Keikyu-Tomioka Estação oeste de Kanazawa-ku, Yokohama-shi de sexta-feira, novembro 15.
Eu acrescento uma rota de acesso a Estação de Keikyu-Tomioka pela experiência à prova de deste ano que se torna na segunda vez secundário para ano passado e levo a cabo serviço de em-demanda para viajar dependendo da demanda do usuário, e, baseado em questionários de usuário em ano passado, é dito com o formulário específico de serviço ao longo de necessidades de movimento locais. Muitos declives que são uma pontaria de grau íngreme à solução do problema que há a área onde o acesso para um ponto de ônibus e uma estação de via férrea não é fácil, e o distrito interessou segura e, por esta experiência à prova de, empurre exame dianteiro para o encarecimento do serviço de transporte futuro.
Além disso, eu levo a cabo esta experiência à prova de na redondeza como parte da aproximação baseado em "um acordo de cooperação sobre a promoção do desenvolvimento de cidade da cooperação de cidadão de Keikyu" que (o Yokohama-shi parte sulista) Yokohama-shi e Keikyu Estrada de ferro Corporação concluíram em passado de julho.