- Yokohama-shi tampam página
- Turismo, evento
- Porto de Yokohama
- Informação para porto de Yokohama
- Resumo de porto de Yokohama
- Yokohama ladram distrito de marina lateral
- História de Mokuzaiminato, Kanazawa
É o texto daqui.
História de Mokuzaiminato, Kanazawa
Sobre história de baía de Yokohama distrito de marina lateral - Mokuzaiminato, Kanazawa
Por último atualize data 2 de abril de 2021
< criando >
Nos anos trinta quando o todo japonês era entusiasmado por crescimento econômico rápido da era de Showa, as quantidades de importação e exportação de Porto de Yokohama rapidamente aumento, e, na situação que manutenção, a expansão das instalações de porto se tornou o negócio urgente, construção do Yamashita-Futo é empurrada adiante, e a agregação de balsa da Shinyamashita-cho madeira jarda para ser próximo a diminuirá em grande parte. Então a petição que pede o estabelecimento novo da jarda de madeira de substituto foi submetida a O Prefeito de Yokohama por uma pessoa interessada com indústria de armazém de madeira, e eu comecei uma sociedade de investigação em 1962, e Yokohama-shi com respeito a uma petição adquiriu um relatório que distrito de Kanazawa era um lugar mais satisfatório para a construção da jarda de madeira durante 38 anos, o dia seguinte.
Além disso, os anos quarenta da era de Showa começa, e importação de madeira importada aumenta mais até mesmo, e a Shinyamashita madeira jarda que tem habilidade para ação de madeira de 26,000 toneladas construirá o Porto de madeira novo que estava no campo geral de visão das coisas que ficaram pequeno no distrito de Kanazawa.
< construção >
A construção de Mokuzaiminato, Kanazawa começou em 1970 e, Yokohama-shi era determinado o negócio de controle direto do país como o cais para uso exclusivo dos materiais no quay, em confiança e construiu isto, e Yokohama-shi construiu o quebra-mar, a superfície rearranjando da água como negócio de ajuda. Eu comecei serviço, e, com a conclusão de um quay de 1974 e a disposição de lugar de bens, prosseguiu pela manutenção como clima refugo incineração locais oceânicos dentro paralelo, e todas as instalações eram fixas em 1980, e construção completou isto.
< na hora de realização >
Eu tratei Haraki de cerca de 150,000 toneladas por ano depois de um começo de em-serviço de 1974, e Mokuzaiminato, Kanazawa estava cheio de muita madeira que eu importei de Sudeste a Ásia, norte os Estados Unidos e Rússia Shea.
Porém, eu mudo das vezes quando eu importei bosques crus nas vezes importar a madeira que eu serrei depois para cima em um país de origem, e a quantidade de manipulação de Mokuzaiminato, Kanazawa diminuirá gradualmente, também.
< Mokuzaiminato, Kanazawa dos tempos novos >
As diminuições em importação de madeira isto por um fluxo para se tornar isto e a estagnação de demanda doméstica aumentadas o recipiente posterior, e Mokuzaiminato, Kanazawa foi forçado a uma mudança, também. É dificilmente usado sobre a madeira superfície acionária da água, a superfície rearranjando da água, e o quay serão ocioso enquanto um navio ou os materiais de edifício para uso exclusivo do carro forem usados em um multi-propósito.
Investigação para esta página
Porto e Porto Agência porto Administração Departamento porto administração de seção de propriedade
Um telefone: 045-671-7347
Um telefone: 045-671-7347
Fac-símile: 045-662-6466
Um endereço de e-mail: kw-kanzai@city.yokohama.jp
Chame ID: 776-394-664