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É o texto daqui.

Eu executei uma declaração em comum para a redução de descarga no porto com um porto mundial < 2021 >

Abrigue, Um Ápice de Oceano onde eu incluí a reunião da pessoa interessado com transporte marítimo e vários eventos dentro foi segurado para promover a medida de país internacional nova sobre o oceano francês estava por um país (de 9 para 11 no dia fevereiro). Como resultado de junta, um país de acordo e um porto de assinatura de acordo declararam a declaração em comum que prometeu uma aproximação concreta para a redução de carga ambiental na hora do ancoradouro do navio. Porque eu promovi o assunto de aproximação concreto da declaração interessado, eu aprovei uma declaração em comum e, em Porto de Yokohama, assinou para o carbono formação de porto neutra.

Por último atualize data 18 de fevereiro de 2022

O assunto de aproximação que estabeleceu em uma declaração em comum

Eu faço o melhor esforço para introdução da provisão de poder de terra até as 2028.

Eu diminuo o esvazie gás do navio parando a máquina do navio na hora de ancoradouro, e eletricidade abastecedora da terra, e a terra dá poder a provisão é uma aproximação para empurrar conservação ambiental e o decarburization do porto adiante.

Baseado em sistema de ESI (Índice de Navio Ambiental) e um programa de prêmio verde, o porto provê incentivo a um navio de consideração ambiental.

* Sistema de ESI é o sistema de índice de navio ambiental que corridas de IAPH (associação de porto internacional). Eu meço um navio com carga um pequeno ambiental com a finalidade da redução de descarga como os materiais de poluição de ar de um navio e avalia isto, e o lado de porto é globalmente uma propagação de sistema para prover incentivo em um navio excelente.
Em Porto de Yokohama, eu participo de abril, 2017 e, para um navio excelente, remeta a quantia de 15% equivalency da taxa de entrada. Porto de 61 participa do mundo, e o navio de cerca de 7,000 vários registros de classe de navios. Em Japão, participam só o Porto de Tóquio e Porto de Tomakomai diferente de Porto de Yokohama.
* Uma fundação de prêmio verde (o Países Baixos) é um sistema para parar por, e o ambiente principal ao que eu dirigi considera os cargueiros de combustível como navio-tanques, e o programa de Prêmio verde é um sistema para contribuir a medidas de segurança e melhoria da qualidade do marinheiro. Em Porto de Yokohama, eu participo de abril, 2017 e, para um navio excelente, remeta a quantia de 15% equivalency da taxa de entrada.

Porto de assinatura

HAROPA (porto de Le Havre), Porto de Marselha, porto de Dunkerque, Porto de Bremen, Porto de Hamburgo, porto de Antuérpia - ....., porto de mar de norte, porto de ....., Porto de Rotterdam, Porto de Amsterdã, ..... Porto, Porto de Malmo, Porto de Copenhague, Porto mais Penetrante, Porto Pusan, Porto de Montreal, Porto de Los Angeles, Osakako, Porto de Kobe, Porto de Tóquio e Porto de Yokohama

Sobre ápice marinho interessou "Um "Ápice de Oceano

Eu seguro isto no golpe de peito na França ocidental para de 9 para 11 no dia fevereiro em 2022 (combinação on-line). Primeiro-Ministro Fumio Kishida participou de um segmento nivelado alto levado a cabo em 11º em um formulário específico enviar uma mensagem vídea.

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