Deterioração mede da ponte

Entre a ponte 1,722 pontes que Estrada e Agência de Rodovia administra (a partir de 2024 4.1.), a 1,130 ponte igual a aproximadamente 66% do todo é construído com 30 anos iguale intensivamente ao tempo da economia de bolha de 1960 por 1989 de. ..... período. A relação de ponte que há 50 anos ou mais depois que construção inclua. onde é aproximadamente 82% em aproximadamente 58%, 2044 20 anos depois a partir de aproximadamente 33%, 2034 dez anos depois a partir de 2024, e... faz. com uma tendência como a situação quase de âmbito nacional.

Porque estas pontes convidam tempo de atualização tudo de uma vez quando eu continuo a manutenção do tipo de conservação subseqüente denominado que eu conserto depois de estar quebrado, enquanto reconstruindo e ampla construção de conserto acontece, e é predito que fardos de finanças grandes você.

Além disso, no caso do pior, uma ponte pode alcançar o colapso quando eu deixar o dano e negligencio administração apropriada, e está na coisa que vida segura é ameaçada segurança cívica.

Na Estrada e Agência de Rodovia, eu executo manutenção premeditadamente baseado em "uma Yokohama-shi ponte extensão de "plano de conserto de vida.
"O Yokohama-shi atravessam extensão de "plano de conserto de vida determina o seguinte como um propósito do plano por "Yokohama-shi atravesse plano de atualização de conservação (março, 2004) a longo prazo."

1. Eu executo a extensão de vida da ponte premeditadamente e eu vejo isto no termo longo e minimizo custo total da administração de ponte
2. Igualação moderado com um futuro de fardo financeiro grande antes da 1
3. Como uma política de administração básica para realização de 1 e 2, eu organizo um método de cheque, uma política da atualização de conservação, um modo de pensar sistematicamente na decisão de prioridade da atualização de conservação,

Como eu fiz um voador como uma introdução de medidas de deterioração, por favor veja.

Por favor me deixe saber as impressões que você viu um voador se certo.