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É o texto daqui.
Sueyoshi atravessam negócio de reconstrução
Por último atualize data 22 de julho de 2024
Sobre progresso da construção
Este negócio começa a mais baixa parte construção mecânica em 2019 e empurra construção dianteira com a meta de conclusão de 2029.
Eu levei a cabo o tráfico de estrada que troca à ponte temporária na qual eu instalei o a jusante lado em dezembro, 2021 e começou a construção de remoção da ponte existente.
A remoção esquelética da ponte existente é completada em maio, 2023 e começa construção de ponte novo que 2023!
Sobre os detalhes da construção progrida, por favor veja "Sueyoshi atravessar notícias."
Notícias sobre Sueyoshi atravessam notícias e a construção
Eu emiti Sueyoshi atravessam notícias (Nenhum. 9) no dia 22 de julho de 2024 (PDF: 1,799KB)
7 de setembro de 2023 Anúncio de conduta de regulamento (de dia) de estrada. (mudança) (PDF: 1,173KB)
Anúncio de 22 de agosto, 2023 conduta de regulamento (de dia) de estrada. (PDF: 1,331KB)
Anúncio de 10 de agosto, 2023 conduta de regulamento (de dia) de estrada. (PDF: 1,307KB)
Anúncio de 24 de julho, 2023 conduta de regulamento (de dia) de estrada. (PDF: 1,211KB)
Eu emiti Sueyoshi atravessam notícias (Nenhum. 8) no dia 22 de junho de 2023 (PDF: 3,424KB)
Eu emiti Sueyoshi atravessam notícias (Nenhum. 7) no dia 25 de junho de 2022 (PDF: 1,109KB)
Do anúncio de 2 de dezembro, perguntam (decisão dos detalhes data e tempo) 2021 mudança de estrada e a cooperação; (PDF: 1,895KB)
Do anúncio de 17 de novembro, perguntam (PDF: 1,895KB) 2021 mudança de estrada e a cooperação
Eu emiti Sueyoshi atravessam notícias (Nenhum. 6) no dia 24 de outubro de 2021 (PDF: 1,071KB)
Eu emiti Sueyoshi atravessam notícias (Nenhum. 5) no dia 23 de março de 2021 (PDF: 1,503KB)
De um anúncio de 24 de fevereiro, 2021 estrada que troca e a cooperação pergunta (PDF: 568KB)
De um anúncio de noite um tráfico de alternação lateral do 25 de janeiro, 2021 estrada e a cooperação perguntam (PDF: 419KB)
De um anúncio de 12 de janeiro, 2021 calçada que troca e a cooperação pergunta (PDF: 253KB)
Eu emiti Sueyoshi atravessam notícias (Nenhum. 4) no dia 25 de novembro de 2020 (PDF: 1,798KB)
Sobre regulamento de tráfico de uma estrada acompanhado com o 11 de setembro, 2020 construção e a calçada (PDF: 310KB)
Eu emiti Sueyoshi atravessam notícias (Nenhum. 3) no dia 28 de julho de 2020 (PDF: 1,240KB)
Sobre a cooperação de notícias do banco de uma estrada de rio "suspensão de tráfico" acompanhou com o 10 de junho, 2020 construção e "o desvio (PDF: 1,574KB)"
Eu emiti Sueyoshi atravessam notícias (Nenhum. 2) no dia 24 de março de 2020 (PDF: 2,316KB)
Eu emiti Sueyoshi atravessam notícias (o primeiro) no dia 29 de novembro de 2019 (PDF: 587KB)
Eu fiz uma construção panfleto sumário no dia 18 de novembro de 2019 (PDF: 7,482KB)
Sobre a cooperação de notícias do banco de uma estrada de rio "suspensão de tráfico" acompanhou com o 23 de outubro, 2019 construção e "o desvio (PDF: 1,239KB)"
Sueyoshi atravessam (o Rio de Tsurumi) construção de reconstrução (a mais baixa parte mecânico) que faz resumo de sessão
Eu levei a cabo uma construção que faz resumo de sessão no dia 7 (.) de julho no dia 22 de junho de 27 e 29 entre 2019.
※Eu levo a cabo isto pela reunião de uns oficiais da associação de 5, Kogura Chonaikai (associação do bairro) sociedade de Saiwai-ku, Kawasaki-shi no dia 7 de julho
・Material de explicação (PDF: 7,954KB)
・Os procedimentos apontam (PDF: 199KB)
Progrida para ver em uma fotografia aérea
Sobre negócio
Resumo empresarial
Ponte de Sueyoshi é uma ponte importante construída em cima do Rio de Tsurumi em estrada de prefectural Mizonokuchi, Tsurumi designou em uma estrada de transporte de emergência. Uma pista de tráfico de upbound (as classes altas apóiam) cai em 1950, e uma pista de tráfico (o a jusante lado) é construída em 1964, e deterioração progride e afeta a erupção do engarrafamento crônico e a passagem segura do passeador porque a largura da ponte é pequena.
Eu empurrei uma investigação, um desígnio e a discussão adiante com organizações relacionadas como um empreendimento comum de Yokohama-shi e Kawasaki-shi de 2015 disto, mudar isto e começou a mais baixa parte construção mecânica de 2019.
Ponto empresarial
De 5, Kamisueyoshi, Tsurumi-ku, Yokohama-shi (o banco certo) para 5, Ogura, Saiwai-ku, Kawasaki-shi (o banco esquerdo),
Ano fiscal
De 2015 para 2029
Resumo de plano
A situação antes do começo empresarial
Prefeito de ponte: 107.86.
Largura: 12.65. (estrada: 4.5. * 2 modo de passo: 1.5. X 2)
Ponte nova (imagem de conclusão)
O mapa de previsão de conclusão é uma imagem e pode ser mudado.
Como descrito acima, eu achei uma pista de tráfico de volta certa e reduzo um engarrafamento.
Prefeito de ponte: 108m
Largura: 18.8m (estrada 3.25m * 2+3m X 1 (pista de volta de direito), a calçada 3.75m X 2)
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