É o texto daqui.
Yokohama-shi que estaciona regulamentos de lote Q&A
Por último atualize data 1 de abril de 2024
Eu respondo sobre a pergunta comum sobre o Yokohama-shi que estaciona regulamentos de lote.
1 estacionamento lote manutenção distrito é um distrito que tem decisão de urbanismo baseado em estacionar Artigo de método de lote 3 Parágrafo 1 e Urbanismo e Artigo de Ato de Zoneamento 8 Parágrafo 1. (Sobre cada estacionamento lote manutenção distrito)
※ Na cidade, eu designo 6 distritos de centro cívico, distrito em do norte Canela-Yokohama, o Kohoku subdivisão nova primeiro, Kohoku segundo de subdivisão novo, ao redor de Estação de Totsuka e ao redor de Kami-Ooka Estação estacionamento lote manutenção distrito.
O 2 conteúdo de restrições é semelhante à anexo instalação dever área dos regulamentos de lote de estacionamento. Sobre o limite da anexo instalação dever área, por favor veja Q3.
Na anexo instalação dever área de 3 regulamentos de lote de estacionamento, eu mudo construção nova, a amplificação ou um uso de uma reunião de edifício exigências constantes ※Quando eu fizer isto, a colocação do lote de estacionamento é requerida.
Além disso, a anexo instalação dever área de "um estacionamento lote manutenção distrito ou uma zona comercial ou uma zona comercial de bairro e distritos vizinhos" ou o "distrito de congestão de carro grandemente é dividida em dois, e o padrão sobre o número de colocação é diferente cada. (una ao resumo dos regulamentos)
Além disso, o relatório dos regulamentos é necessário antes de aplicação de confirmação do Ato de Padrão de Edifício. (uma janela de relatório: Alojamento e Arquitetura Agência cidade área Edifício Controle Seção TEL 045-671-4510)
※ Definição de "a mudança de uso" no Yokohama-shi que estaciona regulamentos de lote
Wood bloco de sobressalente... do conserto da balança grande que o espaço de chão da parte para oferecer em um uso específico pela mudança do uso interessou pela mudança de uso da parte do edifício prescreve para a coisa que aumentará em 2 Parágrafo 1 de método de lote de estacionamento Artigo 20 ou a balança grande. (regulamentos Artigo 6)
Quando eu não corresponder a 4 estacionamento lote manutenção distritos, eu sou exibido com "um estacionamento lote manutenção distrito ou uma zona comercial ou uma "zona comercial de bairro quando for uma zona comercial. Em qualquer do estacionamento lote manutenção distrito, eu sou exibido com 0 0 distrito que estaciona distritos de manutenção de lote por um "limite com o urbanismo" do i - coluna de muppie.
※ Na cidade, eu designo 6 distritos de centro cívico, distrito em do norte Canela-Yokohama, o Kohoku subdivisão nova primeiro, Kohoku segundo de subdivisão novo, ao redor de Estação de Totsuka e ao redor de Kami-Ooka Estação estacionamento lote manutenção distrito.
5 meios de "congestão (congestão)" que faz coisas ....... concentração, e designa áreas esperadas como "um "distrito de congestão de carro que tráfico de auto é congestionado.
(referência: no dia 5 de abril de 2002 (fora de local) designar de ao redor de notificação Nenhum. 125 distrito e o distrito de congestão de carro)
É para área de chão de total legal em 6 Ato de Padrão de Edifício. Então é para o espaço de chão de parte de co-propriedade como corredores (mas um espaço de chão de estacionar lote e estaciomento para biciletas é excluído.), também.
Há as medidas moderadas [regulamentos Artigo 4 e Artigo 6] para o edifício pequeno em 7 e as medidas moderadas [regulamentos Artigo 5] para o amplo edifício.
Sobre o método de cálculo de relaxamento, mede diminuição gradual, por favor veja folheto P10 (10 páginas de Capítulo 3).
Quando eu satisfaço o padrão sobre o lote de estacionamento fora do local como uma exceção de 8 dever de instalação de anexo que estaciona muitos, eu posso estabelecer o lote de estacionamento para sobre menos de 300 metros do local do edifício. [regulamentos Artigo 10, controlando Artigo 3 standard e Artigo 5]
Para detalhes, por favor veja folheto P20 (20 páginas de Capítulo 5).
Quando eu mudar 9 amplificação ou uso disto, eu calculo número que mira à área de chão total do edifício depois da amplificação ou o uso muda, e uma instalação de anexo tem que fazer o número que deduziu o número que eu calculei mirando à área de chão total do edifício antes da amplificação ou o uso muda recentemente do número como um dever de instalação de anexo que estaciona lote.
Como eu pus um procedimento de cálculo que sabe muito sobre folheto P14 (14 páginas de Capítulo 3), por favor veja.
Nós temos uma disposição de veículo de bens e o dever de instalação de anexo como as instalações de estacionamento da motocicleta no padrão sobre a instalação de anexo do lote de estacionamento do veículo exclua 10 carros.
Como eu pus as exigências do edifício designado em folheto P12 (12 páginas de Capítulo 3) sobre folheto P11 (11 páginas de Capítulo 3), a motocicleta sobre a disposição de veículo de bens, por favor veja.
Além disso, quando a demanda de estacionamento para estes veículos é até mesmo antecipada que se for o edifício que não se torna um objetivo do dever de instalação de anexo como uma disposição de veículo de bens ou a facilidade de estacionamento da motocicleta, você age para a manutenção como estacionar instalações, e por favor contém erupção do estacionamento de em-o-rua.
Além disso, sobre as instalações de estacionamento da motocicleta, por favor sirva estacionar o veículo com volume de deslocamento mais que 125cc.
O edifício (depois de dezembro, 2007, eu começo construção.) para oferecer sofre do uso de 11 casas de conjuntos residenciais, casa de moradia, dormitório e se alojando casa um edifício que exclui os regulamentos de lote de estacionamento, mas, antes de 3 de arquitetura de Yokohama-shi lei municipal standard Artigo 4, impõe dever pela colocação de lote de estacionamento do carro.
Para detalhes, por favor confirme o Yokohama-shi que constrói regulamentos standards. (Morando e agência de arquitetura que constrói TEL 045-671-4531 para divisão de orientação)
Sobre a colocação de 12 estaciomento para biciletas, há os postes indicadores sobre a Ampla Lei de Local de Lojas De varejo.
Além disso, a colocação da bicicleta que estaciona lote é necessária por "os regulamentos sobre as instalações de anexo do Yokohama-shi anda de bicicleta, enquanto estacionando lote" quando eu construir facilidade 300 metros quadrados em área ou mais puxando em instalações de clientes ou mais de dez casas de conjuntos residenciais ou eu aumentamos um edifício.
Por favor recorra a uma Estrada e Rodovia Agência estrada política promoção seção (045-671-3644) para "os regulamentos sobre as instalações de anexo do Yokohama-shi anda de bicicleta, enquanto estacionando lote."
O número de submissão de cópias do formulário de notificação de colocação (1 estilo) (mudança) sofre de 13 dever de instalação de anexo que estaciona instalações duas cópias de diretores e vício.
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Agência de Desenvolvimento urbana seção de tráfico urbana ※ Por favor informe cada companhia da investigação sobre administração como estacionar taxas diretamente.
Um telefone: 045-671-3853
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Fac-símile: 045-663-3415
Um endereço de e-mail: tb-parking@city.yokohama.jp
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