Para tráfico de simpósio - cidade que pensou em tráfico de Yokohama, tudo eram há pouco coisa acabado - (que era possível)

Por último atualize data 14 de março de 2019

　Para "o tráfico de simpósio de simpósio - cidade que pensou em tráfico de Yokohama, tudo só coisa segurada - "o qual era possível para pensar em direcionalidade do tráfico futuro enquanto um cidadão, uma companhia de tráfico, administração compartilhou um problema de Yokohama enquanto foi exigido que eu trabalhei em manutenção, ativação do transporte público para o futuro.
　
※Yokohama-shi planeja este plano através de colaboração com cidadão todos vocês como uma aproximação da Yokohama-shi transporte política promoção que conhece promoção de administração de mobilidade reunião secional.

Resumo

■　Data e tempo sábado, setembro 24, 2016 14:00-16:30 (terminado)
■　Lugar Pacifico-yokohama anexe F202 para corredor
■　Encante taxa para livre
■　100 capacidade primeiro chegada ※Eu fechei uma aplicação anterior.
■　Como para os detalhes, por favor veja um voador (PDF: 5,503KB).

Programa
13:30	A abertura
14：00 (cinco minutos)	A abertura de uma reunião (saudações abrindo)
14:05-15:00 (55 minutos)	Discurso programático 　1 "modo do tráfico de Yokohama futuro que o "apoio de subúrbios 　Fumihiko Nakamura (Diretor de Universidade de Nacional de Yokohama, vice-presidente) 　Meça introdução de 2 Yokohama-shi 　Keita Matsui (Cidade de Yokohama, Agência de Desenvolvimento Urbana o gerente de seção de tráfico urbano)
(dez minutos)	Fratura
15:10-16:30 (80 minutos)	Decore com painel discussão Sobre a situação atual suburbana e direcionalidade de um problema e a promoção de política de transporte, nós trocamos opiniões. 　Para o tráfico da cidade, sei eu que tudo são agora estabelecidos e apontam à ativação de transporte pública de Yokohama futuro. < o coordenador > 　Fumihiko Nakamura (Diretor de Universidade de Nacional de Yokohama, vice-presidente) < panelista > 　Teruhiko Nagayama (Kanagawa Chuo Kotsu Cia., Ltd. o gerente de deputado de Departamento de Planejamento de transporte) 　Hiroko Shimizu (o diretor de corporação de NPO autorizada bem-estar de Kanagawa rede de serviço móvel) 　Keita Ono (o diretor de representante de táxi de TOHO) 　Yumi Matsukawa (Yokohama-shi mobilidade administração promoção o sócio de comitê de reunião secional) 　Masaharu Sato (Cidade de Yokohama, Agência de Desenvolvimento Urbana o gerente de tráfico urbano)
16：30	Fechando

Relatório segurado

Material de distribuição (PDF: 5,111KB) naquele dia

Relatório segurado (PDF: 487KB)

Resultado de questionário (PDF: 413KB)

Conteúdos

▼Discurso programático

▼Decore com painel discussão

Cooperação atirando: GreenMobilityClub (o local externo)

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