Yokohama plano de tráfico urbano

Eu promovi a aproximação que cooperou com a pessoa ainda interessou mais mostrando a direcionalidade de um objetivo de política e a medida nesta cidade em cima de política de transporte global e inventou o Yokohama plano de tráfico urbano como a coisa que apontou à realização do tráfico sustentável de todo lado em Yokohama em março, 2008.

Eu revisei isto ao plano que estava no pedido social novo enquanto fazendo um plano de ato com fundamentos porque erupção da chegada e o Grande Terremoto de Japão Oriental da sociedade super-velha, o aumento da visita para estrangeiro de Japão, condições sociais inclusive o progresso da tecnologia de ICT mudado enquanto quase dez anos passaram depois do desenvolvimento de plano, e a política de transporte que plano básico do país foi inventado, e o ambiente que grandemente cercou esta política de transporte de cidade mudou.

• A uma cobertura, o começando um índice (PDF: 631KB)
• Assunto básico (PDF: 911KB) sobre o Capítulo 1 plano
• A situação e problema (PDF: 4,758KB) para cercar tráfico de Capítulo 2 Yokohama
• A imagem futura (PDF: 1,274KB) que Capítulo ao que 3 Yokohama deveriam apontar
• Capítulo 4 política básica, objetivo de política (PDF: 651KB)
• Direção do Capítulo 5 medida, medida principal, negócio (PDF: 7,716KB),
• Termo explicação, atrás cobertura (PDF: 660KB)

Eu empurrei trabalho de revisão dianteiro como segue enquanto executando troca de opiniões ou informações que compartilham em "Yokohama-shi transporta promoção de política que conhece" ser incluído das administrações como pessoas de aprender e experimentar, um cidadão, uma companhia, uma companhia de tráfico, o país para a promoção desta política de transporte de cidade, e lhe perguntando por uma opinião de "uma revisão de plano reunião secional" que (presidente: Fumihiko Nakamura Nacional de Yokohama Diretor Universitário, vice-presidente) era um das reuniões secionais.

Eu examinei o Yokohama plano de tráfico urbano enquanto discutindo em uma pessoa bem informado o Comitê Exploratório de 2005 para dois anos, e tendo a opinião de um cidadão pelo comentário público e "Yokohama inventado plano de tráfico urbano" em março, 2008.

O ambiente que cerca a chegada de progresso e a população recusa sociedade de baixa taxa de natalidade e envelhecendo, o tráfico de Yokohama inclusive a onda da consciência para o assunto de ambiente global grandemente muda. Eu mostrei uma pontaria para a política de transporte global apoiar a mudança de tal cronometra e o transporte precisa que diversificou adequadamente e communalized a pontaria entre as pessoas interessadas que promoveu a política de transporte desta cidade e inventou um plano com a finalidade de promover uma medida de tráfico efetivamente.