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Por último atualize data 13 de março de 2019
A Ishikawacho Estação norte saída (Saída de Bairro chinês) foi feita o barreira-livre em 2006, mas a saída sul (Motomachi declamam) não teve um elevador, e havia escadarias entre um chão de postigo e uma estrada dianteira e não foi feito o barreira-livre.
Porque, em Estação de Ishikawacho, saem os nortes e a saída sul é dividida em Murakawa mediano, de 2 olhos de rota era barreira-livre, e, como empresarial, país e Motoichi emitiram um subsídio em Leste de JR, e empreenderam um empreendimento.
Eu construí isto em 2016 e comecei e eu ofereci o elevador de casa de linha (linha de área de barco grande) sul aberto no dia 12 de março de 2018 e comecei, e serviço começou os nortes revestem (linha de área de Yokohama) elevador de casa no dia 1 de março de 2019, e construção completou isto.
Está antes de cancelamento de passo
Depois do cancelamento de passo
Está antes de colocação de elevador
Depois da colocação de elevador
O componente principal empresarial: Leste de JR
Um subsídio: Eu introduzo um país e um subsídio de Motoichi
※Subsídio de Motoichi: Ishikawacho Station saída sul manutenção barreira-livre resumo de ajuda empresarial
※Um subsídio rural: Visite a estrangeiro de Japão aceitação ambiente manutenção emergência turística mede subsídio de custo operacional, enquanto afiançando de público transporte manutenção melhoria local subsídio de custo operacional
Tipo | Puxando |
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Está antes de manutenção |
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Mapa ilustrado (plano de chão) em total |
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Mapa ilustrado (seção atravessada) em total |
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