O baixo ônibus de poluição (ônibus de FC) esparramou negócio de ajuda de promoção

　Eu ajudo algumas despesas de introdução junto para a expansão de baixa promoção de ônibus (ônibus de FC) de poluição para equitação geral passageiro carro transporte companhias que introduzem ônibus de FC em Yokohama-shi.

(1) Equitação geral junto passageiro carro transporte companhia
(2) Passageiro carro transporte companhia reservada geral
(3) O transportador de passageiro de renda privado que recebeu inscrição de Ato de Transporte de Estrada Artigo 79
(4) Companhia de arrendamento de carro
(5) A pessoa quem outros prefeitos reconhecem

(1) O veículo designado apoiando faz regulamentos em Artigo de Ato (1947 lei Nenhum. 67) de Governo Local 208 Parágrafo 1 que isso vai receber a concessão do subsídio
　　Veículo (através de carro importado usado. que começou * no negócio apoiando interessado antes o. ano fiscal (diz "o ano fiscal" como segue.), e foi associado pela primeira vez dentro dentro
　　É ser)..
　　*"O dia de começo do negócio apoiando é conclusão de em "o dia de entrega do. veículo" ou. pagamento de preço de compra ou pagamento do total "o dia de inscrição do. veículo"　
　　 Mas, é o dia mais cedo pelos dias quando um procedimento de contrato afiançado foi completado.
(2) O Endereço da posição da base do uso no visto de inspeção de carro automático emitido por regulamentos de Estrada Veículos Lei Artigo 60 Parágrafo 1 é Yokohama-shi　
　　Ônibus de pilha termelétrica interno sendo *
　 *O carro inspecionado que assume um motor dirigido por uma pilha termelétrica equipada com um motor, e não usa uma máquina de combustão interna junto
　　(carro.. que pegou a concessão do visto de inspeção de carro automático por regulamentos de lei Nenhum. 185) Artigo 60 Parágrafo 1 em Lei de Veículos de Estrada (1951
　　 . é), e coisas 11 capacidade de passeio ou mais.
(3) Quando houver o subsídio (eu digo "ajuda rural" como segue.) dos grupos rurais ou outros que eu posso receber, eu solicito a concessão do subsídio interessada
　　O que eu estou fazendo. Mas não é este limite quando eu não pode fazer conceder aplicação como a ajuda rural quando uma cidade reconhecer isto.

　5 milhões de iene (um)

●A quantia de apoiar limite superior
　5 milhões de iene por um
●Despesa designada apoiando
　Preço de corpo de veículo (preço de transação menos um imposto de consumo e o imposto de consumo local) do ônibus de pilha termelétrica
●A quantia de apoiar concessão
　Quantia de dinheiro que a quantia de 1 concessão de subsídio deduziu a quantia de aplicação de concessão de subsídio, a quantia de concessão total do subsídio para ajudar um país de uma despesa designada apoiando　
　　Eu assumo isto qualquer baixa quantia de dinheiro na quantia de limite superior do subsídio.
　Quando uma fração menos que 1,000 iene ocorre 2 aplicação de concessão de subsídio soma e conta de subsídio, eu cortarei isto.

　Por favor submeta os documentos necessários como apoiar aplicações pelo correio.

〒231-0005
O 23º andar de 6-50-10, Honcho, Naka-ku, Yokohama-shi,
Cidade de Yokohama, Planejamento Agência ambiente energia seção Ambiental

・Eu examino os conteúdos depois da submissão dos resultados informe e envie "a notificação de decisão da soma do subsídio." (Artigo 14 sumário)
・Depois do recibo da notificação, por favor submeta uma conta imediatamente. (um prazo final para submissão: em sexta-feira, abril 12, 2024)
・Um subsídio é transferido à instituição financeira designada.

O Yokohama-shi baixo ônibus de poluição esparramou promoção subsídio concessão resumo (PDF: 611KB)

Os subsídios (Ministério do Ambiente) como 2023 restrição de emissões de gás carbônico mede custos operacionais (o local externo)
(entre hidrogênio origem utilização promoção negócio como re-energia para a construção de sociedade de decarburization a pilha termelétrica em veículos industriais para a realização de hidrogênio sociedade promoção negócio)