Conselho para a 152ª Yokohama-shi urbanismo artigo lista

[3.3.11 formulário específico de anel Rota 3]
[3.3.27 rota 1]
　Segurança, corra características são mais altas e roubam Rota cíclica 3 linha de filial Rota 2 com o linearity que pode evadir tipo de administração aterro sanitário desperdício industrial arruina planejar realização cedo da formação de rede com Rota 1 e mudar uma área de Rota 3 cíclica nas formas como reter paredes resolveu como resultado de desígnio detalhado em total.
　Além disso, com revisar linearity de linha de filial Rota 2, eu somo isto e a posição de conexão mudada e mudo a área de Rota 1.
・Material de deslizamento de explicação (PDF: 23,854KB) naquele dia

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Yokohama porto cidade construção plano internacional

Mudança da estrada

[3.3.26 Kawasaki Machida Linha]
　Eu mudo a posição do término desta linha e uma área porque esta cidade e Tóquio revisam linearity no lado terminal (mundo de Machida-shi) e decidiram planejar alinhamento.
・Material de deslizamento de explicação (PDF: 2,353KB) naquele dia

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Yokohama porto cidade construção plano internacional

Mudança do urbanismo

　[Minato Mirai 21 urbanismo de centro cívico]
　"Minato Mirai que 21 "acordo de fundamentos de urbanismo foi concluído como estrutura básica para uso de controle de terra neste distrito em 1988.
　Eu decido "Minato Mirai 21 urbanismo de centro cívico" em 1989 afiançar este acordo básico e mudar dez vezes depois.
　O aumento de um empregado e a pessoa de próxima cidade é agora antecipado porque bloco que desenvolvimento quase avança a ao redor 80%, e o avanço de instalações como RATOS, turismo, o entretenimento é decidido, e o desenvolvimento como a facilidade combinação com cultura, a função de comércio e o hotel avança inclusive a prefeitura nova na autoridade de próximo distrito de relação de norte.
　Disto, eu mudo urbanismo que o alívio de habitantes, o empregado de nosso distrito e a pessoa de próxima cidade acha espaço de passeador seguro e planeja a formação da rede de passeador seguramente pelo desenvolvimento no distrito.
・Material de deslizamento de explicação (PDF: 22,874KB) naquele dia

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Yokohama porto cidade construção plano internacional
Decisão do distrito de preservação de zona verde especial
Mudança do distrito de preservação de zona verde especial

[Imajukunishicho distrito de preservação de zona verde especial]
[Shirane 5 distrito de preservação de zona verde especial]
Eu decido o distrito de preservação de zona verde especial baseado no método de greenbelt urbano manter a paisagem de beleza natural superior das áreas residenciais vizinhas em condição boa, e afiançar o ambiente vivo saudável do residente local.
[Odanacho distrito de preservação de zona verde especial]
Eu mudo uma área para integrar a área verde de terra perto da área existente, e manter a paisagem de beleza natural superior das áreas residenciais vizinhas deste distrito em condição boa, e afiançar o ambiente vivo saudável do residente local.
・Material de deslizamento de explicação (PDF: 23,725KB) naquele dia

Yokohama porto cidade construção plano internacional
Mudança da área agrícola urbana

　Eu mudo a área agrícola urbana para manter gleba cultivada administrada adequadamente em área designada premeditadamente para urbanização em condição boa.
・Material de deslizamento de explicação (PDF: 4,572KB) naquele dia

　Baseado em "o Yokohama-shi urbanismo plano piloto plano inteiro" tido sido revisado em março, 2013, eu reviso Yokohama-shi urbanismo plano piloto Tsurumi Custódia plano.
・Material de deslizamento de explicação (PDF: 7,503KB) naquele dia