Abrigue glossário de deveres - -

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－Oh, - - ou - -. - -. - - que é - - - -. - - e - - e outros - -. -

－Oh, - -. - -. - Obtenha -; - - -

Procura de japonês-inglês ()

OD inspecionam (Origem e Pesquisa de Destino)

O estudo de origem-destino sobre a ação de tráfico. Para uma ação de tráfico (viagem), eu investigo o ponto de partida (ponto de partida, Origem) e a chegada aponta (terminal, Destino) da viagem, e usa isto como a informação de fundamentos sobre analisar a influência que agarrando o fluxo de tráfico junto com um modelo de carro, um propósito de serviço, ridership de veículo, a carga a bordo de sobre o tráfico de auto, um certo plano de tráfico dá uma ação de tráfico.

Overcarry

Leve em cima de para o próximo porto sem erguer para cima frete ao porto planejado.

OverSuto

Como frete dos outros portos que fritam profundamente é somado, bens descarregados estão em condição que não há isto.

..........

É o modelo de um recipiente mais que os modelos maiores de um recipiente (comprimento completo., desenho) do navio que pode passar Canal de Panamá. Um tipo de C-10 de APL é um começo no containership. Também é chamado poste-panamax. É ...... (venha)

Overbook

Aceite uma reserva que levando capacidade com o frete inclusive a companhia de remessa.

OBO transportam (Minério / Tamanho / Óleo Portador)

Um minério, carga a granel, o óleo e garantiu navio.

Recipiente de topo abrindo (recipiente de topo aberto)

O recipiente que um telhado está coberto com uma tela do demountability. recipiente de prateleira (venha) plano

Toda a noite (toda a noite)

Trabalho de carga de tarde-noite. O porto carregando e descarregando é ordenado de dia por trabalho de carga e trabalho de carga noturno, e o almoço é nomeado Troca Noturna a Troca de Dia, noite. Depois das 9:30 da tarde toda a noite é chamada entre esta Troca Noturna (de normal 7:00 da tarde manhã 4:00 da manhã que vem). É um meio cavaleiro (venha)

Cerca de óleo (cerca de óleo)

Uma parede para prevenir o óleo que fluiu fora na superfície da água de esparramar.

Estivador

Eu faço carregando do frete, e, também, uma barcaça diz que eu vendo por atacado frete a uma barcaça para um navio de mãe que faz., etiquetando em uma bóia, o ancoradouro sem entrar ao lado do cais.. ponte e o quay etiquetando em um porto.

O offing esperando

O estado que ancora fora de um porto sem um ser de navio capaz entrar em porto por motivo de outros que um navio inclui, e está esperando por uma oportunidade da chegada em porto.

Agentes remetendo (....)

É um frete de transporte marinho que lida com provedor (provedor de frete de mar). Eu abreviei a segunda corretagem de transporte marinha que é corretagem do transporte de produto de unidade a "remeter os agentes" considerando que eu abreviei o primeiro grau corretagem de transporte marinha que é um corretor de navio garantido para "descascar relação", mas isto é usado como um nome comum do provedor de frete de mar antes da guerra iguale hoje. É negócio de frete de mar (venha)

Fora doca (fora doca)

Eu empilho para cima comidas fundo-fritas da carga containerizada e organizo qualquer lugar diferente de o porto para CY ou o CFS e, em serviço de expedidor e competição com outra companhia de navio, pode designar lá na entrega de recipiente fundamentada entre o expedidor. Eu chamo este CY ou CFS fora doca CY, CFS como uma coisa no lugar longe da chegada de navio de mãe a um quay de costa. (anti -) em doca

Estibordo (....: starboad)

Como adquirir lemes que apontam o arco à direita durante o progresso do navio. Está aportando o capacete (anti -)

Em chassi (em chassi)

Eu digo o estado que carregou um chassi com um recipiente. Além disso, nos términos de recipiente, eu aponto a trabalho de carga, enquanto mantendo isto no estado disto em chassi.

Em doca (em doca)

O termo que é falado para mostrar um local, caráter de CY ou o CFS. Chama estes com CY do em doca ou CFS neste significado em costume que há CY ou o CFS no fim de lugar contra a chegada de navio de mãe a um quay de costa como uma parte do término de recipiente. (anti -) fora doca