É conduta... por condução automática o monitorando remoto, operação comigo, Yokohama de TOPO "dirigem ônibus projeto motriz automático" - primeiro em Japão reboque ônibus

Aumentou Yokohama-shi e ônibus de Sotetsu, mobilidade de Japão que apontou à realização do serviço de mobilidade sustentável pela tecnologia motriz automática como uma aproximação de "mim, "Yokohama de TOPO que promoveu criação empresarial nova por IoT, e Universidade de Gunma lançou "um ônibus de rota projeto motriz automático" em setembro, 2019, e era Gunma universidade-conduziu companhia de aventura neste momento.
Escritório de Asahi do ônibus de Sotetsu (Asahi-ku, Yokohama-shi) era interno, e desenvolvimento cooperou, e, mobilidade de Japão testou primeiro no Japão e o assento de motorista nada as pessoas com o ônibus de reboque que era, prova da condução automática o monitorando remoto, como parte deste projeto, operação para a investigação colaboradora que ônibus de Sotetsu e Universidade de Gunma levaram a cabo às aproximadamente 900m para amarrar aldeia floresta jardim porta da frente para o Jardim zoológico de Yokohama portão dianteiro em 29º no dia 27 de julho de 2020.
Eu faço uma experiência à prova de pelo serviço empresarial se tornar o segundo monitorando remoto", "sistema de operação um plano (pelo tempo, o lugar, indeciso) antes das 2020 e inspeciona em várias experiências de prova futuras e melhoria do receptiveness de sociedade por isso, possibilidade do reforço de rede de transporte público e aponta automaticamente à operação comercial com "nível 4" motriz.
Em Yokohama-shi, promove a participação planejando como um negócio médio e pequeno-de tamanho ou a companhia de aventura através de inovação aberta pela aproximação deste projeto e promove cidade de inovação", Yokohama."