É o texto daqui.
Notas explicativas
Por último atualize data 21 de maio de 2024
- Estas estatísticas investigaram a situação de uso de um navio, o frete no qual eles entraram e fora de por uma regra de investigação de porto (10 de março, 1951 transporte ordem departamental Nenhum. 13) baseado na lei estatística entre Porto de Yokohama e o interior e fora de portos e a facilidade, e eles registraram o resultado.
- A área de investigação disse que uma área de porto era interna e investigou o navio no qual eu entrei e fora de nesta área e frete.
- A chegada em navio de porto investigou a coisa com a qual estava além de 5 toneladas de tonelagem agregado ou sem a carga a bordo de.
- Como para a entrada marinha e frete de saída, como para a coisa que entrou e copado por um navio e uma barcaça, eu fui inspecionado tudo.
- A quantia de frete deveria ser toda a tonelada como uma unidade e paradas a ....... Em outro palavra, a capacidade assume 1.133m3 (40 pés cúbicos), o peso 1 tonelada com 1,000 kg e deveria ser o que eu calculo com os nomearam o ou tamanho da capacidade ou o peso. Mas o frete que não depende do princípio mencionou acima em costume depende de costume.
- Foi dito, e o transshiped de frete em outros portos do país fizeram a coisa que estava carregado a Porto de Yokohama com o comércio exterior (..) por estas estatísticas, e foram transportados a mesmo país estrangeiro e a coisa que estavam carregado em país estrangeiro, e há pouco foi transportado em Porto de Yokohama com comércio doméstico (..).
- O Porto de sócio da importação e exportação (país) depende do último porto de descarregar um navio do frete ou o Porto primeiro carregando.
- A classificação amável move à classificação amável liste para usar para estatísticas de porto.
- "Os produtos de indústria químicos como tintura" de uma mesa são a abreviação de "a tintura, pinte, resina sintética ou outro produto de indústria químico."
- Como para "-", fracione menos que uma unidade ou todo o mundo não mostra nada entre mesas estatísticas. "…"Mostra uma coisa que tem dificuldade em comparação pelas correções da classificação amável no ano prévio. Além disso, 1,000, dez mil unidades deveriam estar arredondando fora e executaram uma exceção que controla quando era necessário. Valores totais podem não emparelhar cada número para fração que processa ligeiramente.
- Condições recipiente-relacionadas
- Classificação do containership
- Navio de um navio de recipiente, toda a estrutura de guia de cela
- Navio que tem um semi-containership, algumas celas guiam estrutura, todo o containerships, CHICOTADA que não tem estrutura de guia de cela, navio de RO-RO,
- O alguns navio de produto de recipientes para não ter navio de produto de recipiente... ..... estrutura
- O número de recipiente durante o texto de número de recipiente escreve isto por "o 20 "número de conversão de tipo
- O 20 número de conversão de tipo (TEU:Twenty-pé Unidade Equivalente)
- A conversão cai debaixo do comprimento do recipiente a 20 pés e calcula
- Exemplo) 12 pés 0.60, 40 pés 2.00, 45 pés 2.25,
- Recipiente relação recipiente frete fluxos de frete de fluxos / total
- É frete de recipiente de taxa fluxos de frete de linha de fluxos / regular um recipiente
- Classificação do containership
- "Óleo volátil" separa (gasolina, nafta) de "produtos de óleo" sobre uma revisão amável em 2018, e "os produtos de óleo" são mudados um nome de para "outro óleo." <<controlando da relação de ano prévia>> "o óleo volátil" é tratado como um artigo novo. "Outro óleo" assume isto a comparação com "produtos de óleo" no ano prévio.
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