Introdução do rio de canal

　Com desenvolvimento de Porto de Yokohama, era usado como caminhos de transporte de água borrifar o rio de canal completado em 1874 (Meiji 7) pela era de Showa da era de Meiji, e amarrar Porto de Yokohama e Golfo de Negishi. Um barco casa de aluguel, um estaleiro, que fábricas formadas uma linha na boca de rio ao longo da terra à margem d'água, o rio, e alvoroço pareciam ser vistas.

Na página da fabricação de charme de rio de canal, eu introduzo um evento.

. onde o profissional novo -. facilidade rio de canal"... cais" com o flutuar.. ponte foi completada no rio de canal em maio, 2022

O flutuando.. ponte é fechada para administração de segurança por uma chave eletrônica. O uso precisa das reservas de antemão de, Kanagawa rio melhoria escritório.
No caso de., por favor faça reservas de antemão do homepage de prefectural.

Em novembro, 2010, foi autorizado a Sociedade de Japão de recomendação de Engenharia Civil que cria herança de trabalhos em 2010.

É escavado cedo pela era de Meiji, e o rio de canal dividiu através de grandes jogos de Okagawa um papel grande em transporte por água de Yokohama-shi, melhoria de rio mede, e o edifício de empilhar-pedras alto e robusto que um quebra-mar deixa uma característica na ocasião.

Com a Sociedade de Japão de recomendação de Engenharia Civil que cria herança de trabalhos (o local externo)
O sistema de reconhecimento da Sociedade de Japão de recomendação de Engenharia Civil que cria herança de trabalhos foi fundado com a finalidade de contribuir à preservação da engenharia histórica trabalha estrutura pelo honrar da herança de trabalhos de engenharia em 2000. Em 2010, a estrutura de 27 lugares de país inteiro foi autorizada como criar "herança de trabalhos inclusive um rio de canal.
　
Sociedade de Japão de Engenharia Civil (o local externo) (para a Sociedade de Japão de Engenharia Civil o HP)

Em 2004, descobrir o charme do rio de canal, e organizar isto, e jogar isto com o waterside que pode ter sentindo amigável mais, "melhoria em charme de rio de canal! Eu levei a cabo um seminário. Eu introduzo conteúdo falado sobre neste seminário.

• Desígnio do pilar principal bonito
• Edifício de empilhar-pedras saboroso um quebra-mar da revivificação de desastre de terremoto
• O lugar de aterrissagem onde eu fico só em Yokohama
• Rastro de cachorro de capacete
• Anel atracando
• Desígnio da abertura de descarga de esgoto

• Espaço extenso, superfície da água
• Modo do vento
• Sabor da maré
• Paisagem de uma ponte
• Fila de árvores de flores de cereja e o salgueiro
• Verde do lugar de precipício

• Os degraus que têm sido abaixados na superfície da água
• Mancha famosa de pesca de goby
• Eu percebo que eu voltei a Isogo
• Eu sou aliviado
• Eu sinto a proximidade do mar

Eu tenho sucesso a edifício de empilhar-pedras um quebra-mar, um pilar principal, criando herança de trabalhos na hora da revivificação de desastre de terremoto ainda permanecer inclusive o rastro de cachorro de Capacete.

Eu protejo a água que ficou puro relativo a um prospecto, sentimento aberto, proximidade, o vento da superfície da água como importante

Eu abro os eventos como canoa, transporte com balsa, o restaurante de água que faz a superfície do uso de água do lugar poder fazer isto

Passeio diariamente veículo-livre, experiência social do um modo, investigação de tráfico,

Ancoragem ilegal, diretrizes de paisagem em construir um quebra-mar