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É o texto daqui.
Isogo Ward plano de fundamentos barreira-livre
Por último atualize data 15 de agosto de 2023
Em "a lei (o método barreira-livre) sobre a promoção de facilitação como o movimento como uma pessoa anciã, a pessoa com uma inaptidão", é dito que eu ajo como as municipalidades para fazer um plano básico (plano básico barreira-livre) sobre a promoção principal e integrante do negócio modificar facilitação como movimento sobre o distrito onde as instalações que o distrito conduziu pela facilidade de passageiro ou uma pessoa anciã, uma pessoa com um uso de inaptidão baseado na política básica que uns jogos rurais juntaram.
A fabricação do plano básico é completada em cada custódia 1 distrito ao término de 2016 e, eu considero inclusive revisão (dispare para cima) do distrito preparado ao redor das estações plurais na custódia para cada custódia para o segundo círculo, e, em Yokohama-shi, está fazendo isto como um fundamentos planeje agora.
Na Custódia de Isogo, eu fiz "ao redor de Sugita Station, Canela-Sugita distrito de Estação fundamentos barreira-livres planejam" em março, 2014 (Heisei 26), e o barreira-livre ao redor da estação formação estimulou isto.
Além da revisão do ao redor Estação de Sugita, Canela-Sugita distrito de Estação, prosseguiu pelo exame do plano básico novo que ao redor de Negishi Estação distrito, o ao redor Estação de Isogo, Byobugaura Estação distrito incluiu este tempo e fez "um Isogo Ward plano de fundamentos barreira-livre."
Um material de boletim de imprensa (28 de abril de 2022) (PDF: 1,761KB)
Carregando da Custódia de Isogo plano de fundamentos barreira-livre
Versão sumária (versão de texto)
A versão inteira (PDF: 6,195KB)
Negócio específico em ao redor de Negishi Estação distrito, ao redor de Estação de Isogo, Byobugaura Estação distrito, o ao redor Estação de Sugita, Canela-Sugita distrito de Estação
[ao redor de Estação de Negishi] Negócio específico (PDF: 697KB)
[Estação de Isogo, tela. ....] Negócio específico (PDF: 679KB)
[ao redor de Estação de Sugita, Canela-Sugita Estação] Negócio específico (PDF: 662KB)
[fixando do distrito designado]
Há sete estações de via férrea na Custódia de Isogo. Estação de Isogo é a mais próxima estação do escritório de custódia, e eu me torno o barreira-livre do quadrado de estação, e as necessidades locais como a fabricação de alvoroço são altas, e Byobugaura Estação formulário específico o estação grupo zona integral com Estação de Isogo logo. Estação de Negishi é tendo adjacente o número dos passageiros que adquirem de tempo em tempo próximo a Canela-Sugita Estação com a Isogo Estação estação grupo zona em uma custódia e uma facilidade de administração e instalações médicas ficam enquanto isso situadas e formulário específico .....
Então eu avaliei dois de ao redor de Negishi Estação distrito e o ao redor Estação de Isogo, Byobugaura Estação distrito no distrito de manutenção de ênfase novo e fez o Isogo Ward plano de fundamentos barreira-livre que recolheu três distritos de manutenção de ênfase que incluíram o ao redor Estação de Sugita, Canela-Sugita distrito de Estação que fez uns fundamentos barreira-livres planeja em 2013.
Eu levo a cabo a revisão do plano básico preparado para planejar classificada e desenvolvimento contínuo (dispare para cima) sobre o ao redor Estação de Sugita, Canela-Sugita distrito de Estação.
Além disso, sobre ao redor de Estação de Yokodai, eu não sou agora planejado como Yokohama-shi, agência administrativa incorporada Agência de Renascimento Urbana (UR cidade mecanismo), um residente local coopera, e o desenvolvimento de cidade que eu incluí um ponto de vista barreira-livre dentro como um distrito de promoção de "o projeto de promoção de área residencial sustentável" é empurrado adiante.
Referência: Sobre ao redor de Estação de Sugita, Canela-Sugita distrito de Estação plano de fundamentos barreira-livre
Trocou porque eu executei uma revisão na Custódia de Isogo que fundamentos barreira-livres planejam sobre a Estação de Sugita, ao redor Canela-Sugita distrito de Estação plano de fundamentos barreira-livre que eu inventei em 2013.
A versão inteira (a história principal) (PDF: 3,248KB)
A versão inteira (material) (PDF: 1,511KB)
Yokohama-shi plano de fundamentos barreira-livre
Yokohama-shi plano de fundamentos barreira-livre
Eu estabeleço "os regulamentos de desenvolvimento de cidade do "bem-estar de Yokohama-shi que são respeitados direitos humanos fundamentais, e todas as pessoas vivem uma vida em paz em Yokohama-shi, e agir livremente para própria intenção, e empurrar desenvolvimento de cidade dianteiro do bem-estar que pode participar da atividade de todo campo, e cidadão, cada companhia, Yokohama-shi colaboram e, para promoção do desenvolvimento de cidade do bem-estar, empurre várias aproximações adiante.
Além disso, baseado em "lei sobre a promoção de facilitação como o movimento como uma pessoa anciã, a pessoa com uma inaptidão" [debaixo de um pseudônimo: o método barreira-livre] (o local externo), eu utilizo um sistema de plano básico, e o barreira-livre dos empurrões de cidade adiante fabricação isto isto principalmente e integralmente no distrito onde as instalações que os cidadãos bem uso juntou.
O desenvolvimento de 18 custódias de para cada um foram completados distritos em 2016.
Eu considero ao mesmo tempo, e foram inventadas estações plurais e foram trabalhadas no desenvolvimento do plano de fundamentos barreira-livre toda custódia que revisando isto incluiu do distrito para planejar formação isto e está inventando mais adiante agora agora barreira-livre em 55 Estação.
Com o plano básico barreira-livre
Porque o barreira-livre como transporte de público, uma estrada, um edifício, uma fora-rua que estaciona lote, um parque de cidade, o sinal promoveu fabricação principalmente e integralmente isto isto no distrito (distrito de manutenção de ênfase. 1) onde as instalações que o distrito conduziu pela facilidade de passageiro ou uma pessoa anciã, uma pessoa com uma inaptidão usada juntado, que as municipalidades fizeram isto, e o plano básico barreira-livre fez que eu planejei que "eu faço isto o um-como barreira-livre do aspecto" do ponto de vista de continuidade do movimento no distrito de manutenção de ênfase com uma pontaria baseado em lei barreira-livre Artigo 25.
Para o plano básico, é um distrito de manutenção de ênfase, uma vida relacionou facilidade ※2, curso vida-relacionado ※3 e negócio específico ※Eu fixei 4. Além disso, depois da fabricação de plano básica, cada companhia faz um plano empresarial concreto baseado em um plano básico e quase levará a cabo negócio de um princípio, fabricação de plano básica com a meta de cinco anos depois.
※1 "distrito de manutenção de ênfase"
O movimento entre instalações pelo número considerável de pessoas anciãs, as pessoas com uma inaptidão que uma vida relacionou facilidade ficam situadas 3 ou mais e usa a facilidade interessada preocupado é um distrito admitido que é necessário para o barreira-livre que o que é executado é um distrito antecipado, e é principal e integral para promover fabricação a pé isto isto
※2 "vida relacionou facilidade"
Pessoa anciã, a facilidade de passageiro que as pessoas com um uso de inaptidão na vida cotidiana ou a vida social, facilidade de chancelarias do governo, instalações como instalações de bem-estar
※3 "curso de conexão de vida"
O curso que une a vida relacionou facilidade
※4 "negócio de identificação"
O barreira-livre de uma vida relacionou facilidade, o curso vida-relacionado percebe formação isto
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