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A Rota 3 situação de aproximação de extensão
Por último atualize data 22 de maio de 2024
| Material de anúncio público | Publicação | |
|---|---|---|
| Yokohama-shi | Yokohama-shi plano Mediano | Meio de Yokohama-shi plano 2022-2025 |
| Agência de transporte | Tráfico médio-termo administração plano municipal | Sobre administração de médio-termo de tráfico municipal plano 2023-2026 |
| Transporte Agência administração política, resumo empresarial | 2024 transporte Agência administração política, resumo empresarial |
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| Transporte Agência orçamento resumo | 2024 transporte Agência orçamento resumo |
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| Tempo | Conteúdos | Resumo |
|---|---|---|
| Junho, 2020 | Eu começo um procedimento de avaliação ambiental | Sobre a facilidade em cidade de Yokohama limita, eu inspeciono um livro de consideração baseado em Yokohama-shi Regulamentos de Avaliação de Impacto Ambientais para uma fase de plano. |
| Janeiro, 2020 | Decisão de uma rota de esboço, a posição de estação | Sobre uma rota de esboço, a posição de estação sobre esta linha, eu concordei baseado nas opiniões de cidadão todos vocês em ambas as cidades de Yokohama-shi, Kawasaki-shi. |
| Novembro, 2019 | Como resultado de oferta de opinião e |
Como resultado de oferta de opinião sobre "um modo de pensar no plano de raiz convincente do "lado de Kawasaki-shi e (a rota lateral oriental) um modo básico de pensar em Kawasaki-shi levou isto e foi recolhido. |
| Setembro, 2019 | Administre da oferta de opinião |
Sobre "um modo de pensar no plano de raiz convincente do "lado de Kawasaki-shi, eu (a rota lateral oriental) levei a cabo uma oferta de opinião de 17 de setembro de 2019 a 16 de outubro. |
| Agosto, 2019 | Segurando da sessão de instrução específica | Sobre um resumo e uma rota de esboço, uma posição de estação deste negócio, processo de negócio de futuro, quatro vezes em total seguraram uma sessão de instrução específica debaixo de Kawasaki-shi e o cosponsorship de 23 de agosto de 2019 a 31 de agosto. |
| Janeiro, 2019 | Julgamento de industrialização | Porque um efeito de manutenção, foi aceitada a custo-efetividade da seção de extensão e rentabilidade sobre extensão (Azamino - Shinyurigaoka) de estrada de ferro de alta velocidade Rota 3, eu decidi empreender um empreendimento como Yokohama-shi. |
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