Corra serviço ambiental (o Totsuka Ward parte do sudoeste) para manutenção, a melhoria de rota de ônibus

Yokohama-shi e Kanagawa Chuo Kotsu Cia., Ltd. (como segue "Kanagawa Chuo Kotsu") empurrou uma aproximação adiante por cooperação de cidadão para manutenção, a melhoria de rota de ônibus no Totsuka Ward parte do sudoeste.
Eu comecei serviço do cantar ônibus em coro navio de linha regular gêmeo" na segunda-feira, julho 1, 2024 e planejou manutenção, a melhoria de rede de ônibus. （Materiais de referência (PDF: 988KB)）
Além disso, eu segurei uma cerimônia de começo de serviço por Kanagawa Chuo Kotsu no dia 1 de julho de 2024.

Eu empurro uma aproximação adiante para a manutenção da rota de ônibus no Totsuka Ward parte do sudoeste, e Yokohama-shi e Kanagawa Chuo Kotsu Cia., Ltd. (como segue "Kanagawa Chuo Kotsu) redistribua a eficiência de serviço de ônibus principal dirige e os recursos financeiros que assim ocorreram outras linhas e examinam uma aproximação para manter uma rede de ônibus da área inteira.

Em recentes anos a tendência de uso no Totsuka Ward parte do sudoeste grandemente muda pela diminuição do usuário ou a mudança do estilo de vida através de baixa taxa de natalidade e envelhecendo. Além disso, através de diminuição, o envelhecimento de dois tipos de maintainers de licença grande, o motorista é curto, e ajuste (diminuição de vôos) do número de serviço de serviço que eu emparelhei com o uso situação atual é a situação necessária.
Além disso, a renda e situação de despesa do ônibus de rota estão em uma situação de severer, e é diminuído o usuário por um telework ou a ida fora restrição pelo mal de coroa . A renda e agravação de despesa . Diminuição de vôos . Um círculo vicioso chamado a diminuição do usuário adicional pode acontecer.

Então Yokohama-shi e Kanagawa Chuo Kotsu apontam a redistribuindo os recursos financeiros da companhia de ônibus provocados em outras linhas, enquanto mantendo uma rede de ônibus da área inteira como muito como possível enquanto eles reduzirem número de serviço na linha que introduz um cantando ônibus em coro até onde eles podem permitir isto enquanto afiançando a capacidade de transporte.
※Até mesmo se diminuição de vôos para o uso situação atual é a situação que não é evitada e introduz um cantando ônibus em coro para a renda e melhoria de despesa, um padrão de serviço da área inteira pode diminuir agora no futuro de.

・De 2023, eu comecei estrada. para cantar sorte de ônibus em coro. começo.
　(sobre um ponto de construção: notícias de ônibus Nenhum. 5 (PDF: 1,872KB))
・Eu executei alargando, enquanto cruzando e o sinal da melhoria da interseção e uma estrada, a baía de ônibus, a transferência do pilar de iluminação.

Obrigado por número grande de opiniões.

・Conteúdos da oferta de opinião
　Papel de oferta de opinião (PDF: 3,198KB)

・Como resultado de material de oferta (Yokohama-shi ônibus rede reunião (2021 segundo) de opinião)
　Resultado de oferta de opinião (PDF: 1,751KB)

Eu emito as informações públicas empapelam notícias de ônibus" que Tozuka leva" a falar lhe sobre um resumo e o progresso desta aproximação.

Apontando a "a realização do tráfico local que é fácil de não mover nenhum da política objetivo 1" em "um Yokohama plano de tráfico urbano", é uma audição de reunião uma opinião de cidade inteira que está relacionado sobre o desenvolvimento de planos para contribuir à construção da rede de ônibus efetiva que levou manutenção, o encarecimento da rota de ônibus em consideração e conduta.

　※As informações sobre "aproximação na "Custódia de Aoba podem ser incluídas dentro um algum material de deslizamentos e um resumo de resultado.