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É o texto daqui.

Um fluxo e conteúdo de apoio do negócio de apoio de tráfico local

O fluxo geral se torna cinco passos de partidário. Mas por favor consulta em detalhes à referência seguinte como varia de acordo com característica local e condições.

Por último atualize data 5 de junho de 2023

Além disso, como apoio da aproximação local

  • Despache de funcionários de cidade e o perito
  • Conte, análise do questionário
  • Desenvolvimento do plano de serviço para o fato local
  • Quando eu posso me antecipar rentabilidade do negócio, a prova pelas viagens de companhia de serviço

É baseado em... resumos.

Sistema de apoio toda fase da ação local

É consulta anterior passo 0

Por favor consulte com a custódia escritório Custódia Administração Promoção Divisão ou Agência de Desenvolvimento Urbana seção de tráfico urbana sobre um problema sobre o movimento local.
A pessoa em custo chama à área e organiza uma tarefa sobre o movimento local e lhe aconselha a direcionalidade da atividade.

É estabelecimento de organização de comunidade passo 1

  • Inscrição do grupo de desenvolvimento de cidade local

Em mais de cinco habitantes o tendo examinar movimento local, eu estabeleço uma organização de exame.

Se puder estabelecer uma organização de exame, se torna a condição a você tem se matricule em "um grupo de desenvolvimento de cidade local" determinado pelos cidade desenvolvimento promoção regulamentos locais.
Como para o procedimento da inscrição, por favor cuide (página da Desenvolvimento Agência área cidade desenvolvimento seção Urbana) de um cidade desenvolvimento grupo inscrição sistema local.

Passo 2

(1)Exame para a solução de problema de transporte

Eu investigo movimento (uns meios de transporte e freqüência, destino) e o tráfico condicionam (estrada, ônibus de rota) exatamente da pessoa local e aperto necessidades locais.
Eu organizo a condição prévia para a realização para plano e falo com a companhia de tráfico quando exame avançar até certo ponto.

(2)Exame, ajuste de posição de ponto de ônibus do plano de uma linha de política

Eu examino um plano de serviço necessário para uma predição de demanda com uma companhia de tráfico.
A companhia de tráfico confirma se eles podem afiançar rentabilidade empresarial em inventar o plano de serviço.

(3)Conduta de pesquisa de questionário

Eu levo a cabo pesquisa de questionário para predizer demanda depois que um plano de serviço fosse fixo.
Eu calculo demanda por um resultado de questionário e possibilidade de juiz da realização.

(4)Rota de serviço, decisão do ponto de ônibus

Quando a realização é possível, por um gerente de tráfico (a polícia), gerente de estrada (principalmente Escritório de Trabalhos de Público), a freqüência local da companhia de tráfico, é segurança e uma rota de serviço lisa, colocação de ponto de ônibus ou confirma isto.
Além disso, uma área faz um papel fundamental, e por favor lida com as negociações para o acordo local de uma rota de serviço e o ponto de ônibus.

(5)Exame, administre do plano de promoção de utilização

Uma excitação local é necessária ter muitas pessoas use.
Eu examino o método que pode fazer conteúdos de aproximação conhecido extensamente continuamente a todo o mundo e levo a cabo isto.


  • O adiantamento para a ação local

Eu executo algum adiantamento da despesa necessário para atividades como exame ou o questionário inspecione conduta para a solução de problema de transporte, despache do coordenador.

Para mais detalhes, por favor veja um cidade desenvolvimento apoio sistema local (página da Desenvolvimento Agência área cidade desenvolvimento seção Urbana).

※Dependendo da situação, busca para as atividades de esclarecimento de uso o serviço completo na hora de serviço de prova, também.

É serviço à prova de passo 3

De uma despesa de serviço precisada é mostrado para serviço mais completo que uma companhia de tráfico para a área depois que o acordo de uma rota de serviço e o ponto de ônibus foi provido, e serviço à prova de é executado.
A pessoa local gostaria de uso de baixo positivo com uso de esclarecimento de ônibus.


  • Apoio do serviço à prova de

Quando eu examino o horário de serviço do serviço à prova de e juiz que eu satisfaço um padrão, eu o ajudo sobre o minuto deficitário da despesa de serviço e uma despesa inicial.

É real serviço passo 4

Quando eu inspeciono resultados do serviço à prova de, e há o usuário do número constante, e uma companhia de tráfico julga isto quando um prospecto representar a segurança da rentabilidade empresarial, troca a real serviço como precisado depois de uma área reunião de transporte pública.

Investigação para esta página

Desenvolvimento Agência cidade transporte departamento urbano seção de tráfico urbana

Um telefone: 045-671-3800

Um telefone: 045-671-3800

Fac-símile: 045-663-3415

Um endereço de e-mail: tb-chikikotsu@city.yokohama.lg.jp

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Chame ID: 610-724-409

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