É IR para tudo!　História (4) de porto de Yokohama

　História (produto para pessoas gerais) de Porto de Yokohama
　Abrindo de um porto - Ocidentalização execução de organização municipal - Grande Kanto Terremoto terremoto desastre revivificação - Segunda Guerra Mundial
　A partir de pós-guerra - crescimento período recipiente era econômica rápida -

Yokohama Aportam do fim da guerra de 1945 (Showa 20) caminhou um modo particularmente embaraçoso.

O a maioria da facilidade do porto foi tido a requisição (.....) de por forças aliadas (........) conduzidas pelos Estados Unidos, e a função de porto menos o exército parou completamente uma vez.

O comércio privado foi cancelado logo após o fim da guerra, também, mas eu fui reabrido de 1949 (Showa 24), e a facilidade do cais foi devolvida em seqüência em ordem de Takashima, Yamauchi, um grande.. ponte, um porto novo.

Porém, partes do Cais de Mizuho e o Cais de porto novo ainda são administradas por forças de EUA.

Como lá era a lei chamada o método de porto (jogue boliche para perguntar para), o trabalho para administrar o porto que um país foi foi movido então a cada gaveta de distrito, e, em 1951 (Showa 26), Yokohama-shi administraria Porto de Yokohama, e era um gerente de porto (eu pergunto).

O negócio com países estrangeiros ficou popular gradualmente depois da reassunção de comércio, e o porto veio fazer um papel mais importante.

Era Porto de Yokohama em ao redor 1957 (Showa 32), mas aumentou de forma que valor de comércio, todo estrangeiro de chegada em remessa de porto (.............), controlando fluxos de frete (controlando ou tendo Ryo) rasgou um registro antes da guerra.

Esteja de pé e continue mantendo a facilidade onde cais são vários, e, em 1963 (Showa 38), uma parte de Honmoku-Futo é completada em Cais de Izutacho e Yamashita-Futo, 1970 (Showa 45), e, em Yokohama-shi, a manutenção de Daikokufutou é empurrada mais adiante adiante pelo plano de porto novo (tigela planeja perguntar para) de 1971 (Showa 46) para apoiar a chegada no navio de porto e a manipulação freta que continua aumentando.

Além disso, o Keihin que área industrial foi aumentada, e a área da rotação começou a ser enfileirada com fábricas, e Golfo de Negishi estava cheio para cima inclusive a superfície de mar da frente de Daikokucho (..........) no Showa 30s pelo desenvolvimento de indústrias pesadas (...........) e químicas, e um local de indústria de litoral foi completado, e um porto industrial de Porto de Yokohama avançou a fazer isto a isto.

E terra reformada era crescida na frente de Kanazawa como um endereço novo da fábrica porque eu deixei uma fábrica misturada na área residencial, e ambiente faz agravação (...).

Além disso, eu fixei a facilidade pelo navio de passageiro às Olimpíadas de Tóquio dentro em 1964 (Showa 39), grande.. Cais de ponte como uma oportunidade.

Bens de importação principais" deste tempo"

Metal de Nonferrous (.......)

Óleo (...)

"Uma exportação principal deste tempo"

Corda férrea (....)

Carro (.....)

Para os tempos prévios às vezes que vem