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Daikokufutou
Por último atualize data 4 de outubro de 2023
Daikokufutou
Porque aumento e um recipiente da entrada marinha e saída frete apoio formação isto, Daikokufutou é o primeiro cais de tipo de ilha completo do Porto de Yokohama que eu encho isto para cima de 1971 (Showa 46) por 1990 (Heisei 2) e mantive. Banho de recipiente incluindo, Banho de navio de linha regular, que 25 Banho (extensão total: 5,250m) é mantido em total.
É domesticamente uma facilidade de distribuição maior, e "Yokohama o "centro de distribuição de porto que (Y-CC) é autorizado na primeira área hipotecada geral (FAZ) no Japão Oriental, e abriu em agosto, 1996 (Heisei 8) (aproximadamente 320,000 metros quadrados de espaço de chão adiado) jogos um papel grande para o reforço da função de distribuição de Porto de Yokohama e tudo e ativação da economia como uma base de distribuição grande na área metropolitana. Em abril, 2004 (Heisei 16), Dirija 357 Yokohama Baía Ponte seção (Honmoku-Futo - Daikokufutou) foi aberta, e o acesso de Honmoku-Futo ou Minami-Honmoku Futo melhorou drasticamente. Em deste modo, é uma base de distribuição física alta da conveniência de tráfico que a via expressa Metropolitana e se deitando em, uma rede de estrada para o Yokohama o porto zona traseira que um intercâmbio fica situado em um cais foi fortalecido.
Em Daikokufutou, eu estou empurrando troca funcional adiante de Banho de recipiente transportar Banho agora para uso exclusivo do carro inclusive o navio de RO / RO contender da máquina para os carros de conclusão como um carro, o caminhão que é a exportação principal de Yokohama o artigo de porto e a construção de tamanho grande controlar isto.
Em 2022 (Reiwa 4), P3, manutenção de T3 - foram completados 8 e, a quays sucessivo de 1,400m se tornar a melhor categoria japonesa, possível 11 chegada simultânea feita em uma costa em cinco navios para uso exclusivo do carro grande-de tamanho, cais inteiro.
Por outro lado, Daikokufutou apóia a aceitação do navio de passageiro grande que não pode passar Ponte de Baía de Yokohama.
No cais, Daikokufutou Chuo Área Verde de Terra ou "o Mar Preto grande.. facilidade que tem um campo de beisebol, multipurpose moeram um, tênis tribunal quatro é mantido inclusive um recipiente de passageiro terminal como instalações de bem-estar do estivador, também."
- Mapa de guia (PDF: 630KB)
- Entrada de porto e plano navio informação investigação partindo (o local externo)
- Uso de abrigo de alfândegas, disposição de bens chão aplicação informação investigação (o local externo)
Ônibus | Me enviam a ônibus municipal (o local externo) 109 sistema "em frente a skywalk" de Estação de Yokohama, |
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Ônibus | De Estação de Tsurumi, um ônibus municipal (o local externo) que 17 sistema é enviado a Estação de Tsurumi" por skywalk, o "centro de distribuição |
Carro | Via expressa metropolitana Wangansen "Daikokufutou" saída |
Nome de cais | O nome de Banho | Extensão de Quay (m) | A profundidade da água (m) | Resumo |
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Daikokufutou | C-1 | 300 | 12 | ..... terminal (Yokohama Aportam Cais) |
Daikokufutou | C-2 | 300 | 13 | ..... terminal (Yokohama Aportam Cais) |
Daikokufutou | C-3 | 350 | 15 | Término de carro (Yokohama Aportam Cais) |
Daikokufutou | C-4 | 350 | 15 | Término de carro (Yokohama Aportam Cais) |
Daikokufutou | L-1-8 | Para cada 200 | 10 | ..... terminal (Yokohama Aportam Cais) |
Daikokufutou | P-1, 2 | Para cada 130 | 7.5 | Banho de recipiente litoral |
Daikokufutou | P-3 | 290 | 12 | ...... terminal (um navio de passageiro e combinação) |
Daikokufutou | T1, 2 | Para cada 240 | 12 | ...... terminal |
Daikokufutou | T3 - 8 | Para cada 185 | 10-11 | ...... terminal (T3 - 6 usos isto junto com um navio de passageiro) |
Daikokufutou | T9 | 240 | 12 | Término de recipiente (Kawasaki, Yokohama porto internacional) |
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