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Ao redor Canela-Yokohama tráfico de distrito de Estação plano de fundamentos barreira-livre

Por último atualize data 19 de junho de 2024

Em Yokohama-shi, eu escolhi o distrito de objeto (distrito de manutenção de ênfase) do plano básico baseado em "lei sobre a promoção da facilitação do movimento que usa o transporte público como uma pessoa anciã, a pessoa com uma inaptidão física" obrigada em 2000 [debaixo de um pseudônimo: o tráfico método barreira-livre], e uma pessoa anciã, o usuário inclusive a pessoa com uma inaptidão, uma companhia relacionada e administração empurraram o exame do plano adiante tudo em um corpo.
Eu inventei um tráfico fundamentos barreira-livres planejam ao redor dentro Canela-Yokohama distrito de Estação no dia 31 de agosto de 2006.

Carregando do ao redor Canela-Yokohama tráfico de distrito de Estação plano de fundamentos barreira-livre

Processo de exame

Eu instalei "Canela-Yokohama distrito reunião secional" para instalar tráfico de Yokohama-shi" o comitê de especialidade barreira-livre" considerar sobre um plano básico de todos cidade-como pontos de vista quando eu empurrei o desenvolvimento do plano básico adiante, e executar o exame concreto do plano básico do distrito de objeto e exame dianteiro empurrado.

  • Yokohama-shi traficam o comitê de especialidade barreira-livre

Presidente: ................

Presidente de vício: Universidade de Nacional de Yokohama o professor Kazuoki Ohara de Escola Diplomado

  • Canela-Yokohama distrito reunião secional

Gerente de seção: Universidade de Nacional de Yokohama o professor Kazuoki Ohara de Escola Diplomado

O terceiro Yokohama-shi traficam o comitê de especialidade barreira-livre [20 de janeiro de 2004]

Sobre Estação de Yokohama, a colocação do distrito reunião secional ao redor Canela-Yokohama Estação, eu confirmei isto.

O primeiro distrito em reunião secional [23 de março de 2004]

Eu confirmei estrutura do tráfico lei barreira-livre e discuti a aproximação convencional dentro o Canela-Yokohama distrito e processo de futuro.

O quarto tráfico no comitê de especialidade barreira-livre [8 de abril de 2004]

Eu confirmei os assuntos importantes escolhidos do distrito de manutenção de ênfase.

O segundo distrito em reunião secional [28 de junho de 2004]

Eu sugestionei o aperto do resumo do ao redor Canela-Yokohama distrito de Estação e a conduta de cheque local.

O terceiro distrito em reunião secional (cidade passeio cheque seminário) [22 de julho de 2004]

Eu executei cheque de passeio de cidade e, depois do cheque, examinou o rearranjando do problema e a correspondência planeje cada grupo.

O quarto distrito em reunião secional [5 de outubro de 2004]

Eu organizei os problemas no distrito de cheque de passeio de cidade e a investigação do último ano fiscal e há pouco considerei no curso onde área fixando, o barreira-livre do distrito de manutenção de ênfase formação empurrou isto adiante.

O quinto distrito em reunião secional [24 de dezembro de 2004]

Eu examinei negócio (negócio específico) que deveria obrigar barreira-livre para se tornar isto e um curso. Além disso, eu examinei ao redor de norte encerre distrito síntese manutenção negócio.

O quinto Yokohama-shi traficam o comitê de especialidade barreira-livre [19 de janeiro de 2005]

Eu confirmei isto sobre Estação de Yokohama, a situação de exame ao redor Canela-Yokohama Estação.

O sexto Yokohama-shi traficam o comitê de especialidade barreira-livre [31 de março de 2005]

Eu examinei desenhos ao redor de Estação de Yokohama.

O sexto distrito em reunião secional [4 de julho de 2005]

Eu examinei o desenho de plano básico.

O sétimo Yokohama-shi traficam o comitê de especialidade barreira-livre [12 de agosto de 2005]

Eu confirmei Estação de Yokohama, o desenho de 2 distritos ao redor Canela-Yokohama Estação.

Comentário público [de 1 de novembro de 2005 a 30 de novembro]

Mirando a desenhos de plano básicos, eu levei a cabo comentário de público.

O sétimo distrito em reunião secional [3 de fevereiro de 2006]

Eu examinei a opinião que eu tive por comentário de público e a correspondência planeje para que e um plano básico conta original.

O oitavo Yokohama-shi traficam o comitê de especialidade barreira-livre [30 de março de 2006]

Eu confirmei o plano básico conta original que revisou um desenho de plano básico para a causa na opinião que eu tive adequadamente por comentário de público e a última reunião secional de ambos os distritos.


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