Ao redor Tsurumi Estação distrito tráfico plano de fundamentos barreira-livre

Em Yokohama-shi, eu escolhi 4 distritos (Kannai, Tsurumi, Yokohama, ao redor de cada estação de Canela-Yokohama) por preceder isto como um distrito de objeto (distrito de manutenção de ênfase) do plano básico baseado em "lei sobre a promoção da facilitação do movimento que usa o transporte público como uma pessoa anciã, a pessoa com uma inaptidão física" obrigada em 2000 [debaixo de um pseudônimo: o tráfico método barreira-livre] e empurrou o exame do plano adiante com uma pessoa anciã, o usuário inclusive a pessoa com uma inaptidão, uma companhia relacionada e administração que estão unido.
Eu inventei um plano básico como o primeiro tráfico que fundamentos barreira-livres planejam dentro ao redor de Kannai Estação distrito, ambos ao redor de Tsurumi Estação distrito distritos nesta cidade no dia 6 de agosto de 2004.

• Versão sumária (PDF: 1,457KB)
• A versão inteira (a história principal) (PDF: 2,694KB)
• A versão inteira (material) (PDF: 2,813KB)

Em dezembro, 2008, o ao redor Tsurumi Estação distrito plano básico barreira-livre, cópia do curso específico no distrito de manutenção de ênfase foi designada em uma estrada específica pelo Ministro de Terra, Infra-estrutura e Transporte. (PDF da figura estrada-designada específica： Ao redor Tsurumi Estação distrito (PDF: 1,110KB)）

É um centro de cidade recentemente desenvolvido de Yokohama-shi, e deveres, comércio, estabelecimentos públicos e o bem-estar, instalações médicas acumulam o ao redor Estação de Tsurumi, Keikyu-Tsurumi Estação distrito localizou ao centro da Custódia de Tsurumi.

Eu instalei distrito de Tsurumi" reunião secional" e exame dianteiro empurrado instalar tráfico de Yokohama-shi" o comitê de especialidade barreira-livre" para você tem considere sobre um plano básico de todos cidade-como pontos de vista quando eu empurrei o desenvolvimento do plano básico adiante, e executar o exame concreto do plano básico para cada distrito de objeto.

• Yokohama-shi traficam o comitê de especialidade barreira-livre

Presidente: .................

Presidente de vício: Professor assistente a Yokohama Nacional Universidade Diplomado Kazuoki Ohara Escolar

• Distrito de Tsurumi reunião secional

Gerente de seção: Professor assistente a Ibaraki departamento Universitário de criar Minoru Yamada

Como um distrito de manutenção de ênfase, eu escolhi Estação de Kannai, Estação de Tsurumi, Estação de Yokohama, 4 distritos ao redor Canela-Yokohama Estação e confirmado que eu empurrei exame dianteiro.

Eu confirmei estrutura do tráfico lei barreira-livre e discuti a aproximação convencional no distrito de Tsurumi e processo de futuro.

Eu confirmei os assuntos importantes escolhidos do distrito de manutenção de ênfase.

Eu confirmei isto sobre o plano relacionado no distrito de Tsurumi e negócio planejado.

Eu executei cheque de passeio de cidade e, depois do cheque, examinou o rearranjando do problema e a correspondência planeje cada grupo.

Eu organizei os problemas no distrito de cheque de passeio de cidade e a investigação do último ano fiscal e considerei sobre o curso onde área fixando, o barreira-livre do distrito de manutenção de ênfase formação empurrou isto adiante.

Em atenção a possibilidade de importância do negócio e a manutenção, eu examinei negócio (negócio específico) que deveria obrigar barreira-livre para se tornar isto e um curso.

Eu confirmei Estação de Kannai, o desenho de plano básico de 2 distritos ao redor de Estação de Tsurumi.

Eu levei a cabo comentário de público que mira em Estação de Kannai, os desenhos de plano básicos de 2 distritos ao redor de Estação de Tsurumi.

Eu examinei um plano básico conta original para a causa nas opiniões que eu tive através de comentário de público e fui resolvido por uma conta original como um distrito reunião secional.

Eu confirmei o plano básico conta original que fez a opinião que eu tive por comentário de público e a última reunião secional de ambos os distritos para a causa.