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É o texto daqui.
Tenjinbashi que reconstrói negócio
Por último atualize data 5 de abril de 2018
Shimbashi foi aberto no dia 12 de março de 2018. Obrigado pelo ter cooperar.
Resumo empresarial
Tenjinbashi ......) é uma ponte construída em cima do segundo grau rio canal rio acabado como reconstrução contrai do Grande Terremoto de Kanto dentro (1927) em 1927.
Aproximadamente 90 anos passaram depois da construção, e o deterioração como exposição, a corrosão da vara reforçando com perda de seção e que de bloco de chão progrediram lado de cópia, corrosão ou a distorção da viga mestra de ponte, e, além disso, a largura empurrou negócio de reconstrução adiante nisto com 5.5m de 2009 porque não havia a divisão de footway e estrada estreitamente.
Pela ponte nova que alarga uma estrada, e estabelecendo a calçada em ambos os lados, melhoria da conveniência de tráfico local e a segurança do passeador é afiançada.
Além disso, porque deterioração progrediu como Motohashi, eu removi a calçada de trabalho excelente exibida das classes altas de Tenjinbashi usada como ponto de ônibus de Tenjinbashi na construção de reconstrução de Tenjinbashi e instalei um ponto de ônibus recentemente no mais baixo lado de Tenjinbashi.
Seção empresarial
Dos 1-2, Maruyama, Isogo-ku, frente de Yokohama-shi para os 11, frente de Uwamachi
Ano fiscal
De 2009 para 2017
Resumo de plano
・Ponte velha
Prefeito de ponte: 27.2m
Um sócio de largura global: 5.5m (estrada 5.5m)
・Shimbashi
Prefeito de ponte: 30.0m
Um sócio de largura global: 16.6m (estrada 7.0m, a calçada 4.0m X 2)
Introdução de situação de construção
1.Fixando do canteiro temporário
Um posto estabelece o canteiro temporário através de navio no rio de canal afiançar trabalhe espaço necessário para a construção do a jusante ponto de ônibus lateral e a construção da ponte nova.
Canteiro temporário que fixa por..
2.Construção do ponto de ônibus
Eu construo um ponto de ônibus no a jusante lado de Tenjinbashi. Além disso, eu estabeleço a calçada temporária porque uma ponte velha é fechada para traficar do trabalho de remoção da ponte velha.
A situação de ponto de ônibus
3.Velha remoção de ponte
Eu removo a parte superior mecânico (atravesse viga mestra, versão de chão) e a mais baixa parte mecânico (uma parte do cais de ponte, o cais de limite) da ponte velha.
A chão versão remoção situação
4.Construção da mais baixa parte mecânico
Eu construo a mais baixa parte nova mecânico.
A1 limite cais construção conclusão
5.A parte superior produção mecânica, construção
Eu executo produção, a construção da parte superior mecânico. A construção empreendeu construção pela construção suspensa com o 220t guindaste suspenso.
A situação de construção de guindaste
6.Remoção da calçada de trabalho excelente exibida
Eu removo a calçada de trabalho excelente exibida do Tenjinbashi alcances superiores de canteiro de trabalho e...
A trabalho calçada remoção situação excelente exibida por..
7.Mecânico de via de acesso outros
Eu pavimento uma rodovia nacional, a rua de cidade que possui Tenjinbashi. Além disso, eu removo um canteiro temporário e restabeleço construindo um quebra-mar.
A rodovia nacional situação de pavimento noturna
8.Conclusão
Finalmente eu construo um mecânico impermeabilizando, pavimento na superfície de ponte e é conclusão de Tenjinbashi novo.
Uma ferramenta para luz e corrimão
Investigação para esta página
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