Cardápio

Está fechado

É o texto daqui.

Tsuruyabashi Bridge negócio de reconstrução

Por último atualize data 11 de dezembro de 2017


Shimbashi foi aberto no dia 29 de setembro de 2017. Obrigado pelo ter cooperar.

Resumo empresarial

A Ponte de Tsuruyabashi (.....) une 1, Minamisaiwai, Nishi-ku para 2, Tsuruyacho, Kanagawa-ku e é uma ponte construída em cima de via fluvial (...........) (ARATA anterior falsifica grupo Rio de Aratama ()) para Rio de Katabira.
Como porque a Ponte de Tsuruyabashi da ponte velha, 50 anos ou mais passado depois da conclusão, e deterioração avançou. Além disso, um número de passeador diário era aproximadamente 50,000 e muito situação, mas construiu reconstrução como a calçada afetada trafique estreitamente.
A calçada foi alargada depois da reconstrução, e a resistência de tremor e rio melhoria segurança grau eram renascidos como uma ponte segura por uma onda, segurança, também.

Ponto empresarial

Dos 2-17, Tsuruyacho, Kanagawa-ku, frente de Yokohama-shi para os 1-2, Minamisaiwai, frente de Nishi-ku

Ano fiscal

De 2010 para 2017

Resumo de plano

・Ponte velha
Prefeito de ponte: 25.364.
Um sócio de largura global: 10.625. (estrada 4.97., calçada 2.64., 3.015.)

・Shimbashi
Prefeito de ponte: 25.4.
Um sócio de largura global: 15.75. (estrada 4.75., a calçada 5.5. X 2)

Introdução de situação de construção

1.Construção de um canteiro de trabalho temporário, a calçada temporária

Eu construo a calçada temporária que se torna uma estrada de trabalho temporária e o desvio do passeador para remover a ponte velha.

2.Velha remoção de ponte

Eu removo a parte superior mecânico (atravesse viga mestra, versão de chão) e a mais baixa parte mecânico (atravesse cais, cais de limite) da ponte velha.

3.Construção da mais baixa parte mecânico

Eu construo a mais baixa parte mecânico da ponte nova (cais de limite).

4.Produção, construção da parte superior mecânico

Eu produzo a parte superior mecânico da ponte nova (atravesse viga mestra, versão de chão) e instalo isto na mancha.

5.Remoção de um canteiro temporário e a calçada temporária

Depois da parte superior colocação mecânica da ponte nova, eu removo a calçada temporária que se torna um canteiro de trabalho temporário e o desvio do passeador.

6.Conclusão

Eu pavimento o topo e os arredores da ponte com asfalto e sou conclusão da Ponte de Tsuruyabashi nova.

(referência) Cerimônia abrindo

Obrigado pelo ter cooperar.

Fotografia da cerimônia de abertura
Cerimônia abrindo


Investigação para esta página

Estrada e Rodovia Agência Construção Departamento ponte seção

Um telefone: 045-671-2791

Um telefone: 045-671-2791

Fac-símile: 045-662-3945

Um endereço de e-mail: do-kyoryo@city.yokohama.jp

Eu volto na frente à página

Chame ID: 303-201-562

Cardápio

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews