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É o texto daqui.
Tsuruyabashi Bridge negócio de reconstrução
Por último atualize data 11 de dezembro de 2017
Shimbashi foi aberto no dia 29 de setembro de 2017. Obrigado pelo ter cooperar.
Resumo empresarial
A Ponte de Tsuruyabashi .....) une 1, Minamisaiwai, Nishi-ku para 2, Tsuruyacho, Kanagawa-ku e é uma ponte construída em cima de via fluvial (...........) (ARATA anterior falsifica grupo Rio de Aratama ()) para Rio de Katabira.
Como porque a Ponte de Tsuruyabashi da ponte velha, 50 anos ou mais passado depois da conclusão, e deterioração avançou. Além disso, um número de passeador diário era aproximadamente 50,000 e muito situação, mas construiu reconstrução como a calçada afetada trafique estreitamente.
A calçada foi alargada depois da reconstrução, e a resistência de tremor e rio melhoria segurança grau eram renascidos como uma ponte segura por uma onda, segurança, também.
Ponto empresarial
Dos 2-17, Tsuruyacho, Kanagawa-ku, frente de Yokohama-shi para os 1-2, Minamisaiwai, frente de Nishi-ku
Ano fiscal
De 2010 para 2017
Resumo de plano
・Ponte velha
Prefeito de ponte: 25.364.
Um sócio de largura global: 10.625. (estrada 4.97., calçada 2.64., 3.015.)
・Shimbashi
Prefeito de ponte: 25.4.
Um sócio de largura global: 15.75. (estrada 4.75., a calçada 5.5. X 2)
Introdução de situação de construção
1.Construção de um canteiro de trabalho temporário, a calçada temporária
Eu construo a calçada temporária que se torna uma estrada de trabalho temporária e o desvio do passeador para remover a ponte velha.
Construção de canteiro de trabalho temporária
A calçada temporária
2.Velha remoção de ponte
Eu removo a parte superior mecânico (atravesse viga mestra, versão de chão) e a mais baixa parte mecânico (atravesse cais, cais de limite) da ponte velha.
Remoção de uma viga mestra de ponte e a versão de chão
Remoção de um cais de ponte e o cais de limite
3.Construção da mais baixa parte mecânico
Eu construo a mais baixa parte mecânico da ponte nova (cais de limite).
Colocação de cais de limite
Gyro apertam método
4.Produção, construção da parte superior mecânico
Eu produzo a parte superior mecânico da ponte nova (atravesse viga mestra, versão de chão) e instalo isto na mancha.
A parte superior situação de construção temporária mecânica
Produção da figura
5.Remoção de um canteiro temporário e a calçada temporária
Depois da parte superior colocação mecânica da ponte nova, eu removo a calçada temporária que se torna um canteiro de trabalho temporário e o desvio do passeador.
Remoção de topo de trabalho temporária
A remoção de calçada temporária
6.Conclusão
Eu pavimento o topo e os arredores da ponte com asfalto e sou conclusão da Ponte de Tsuruyabashi nova.
Fixando do bloco de instrução
Asfalte pavimento
(referência) Cerimônia abrindo
Obrigado pelo ter cooperar.
Cerimônia abrindo
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Um telefone: 045-671-2791
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