É o texto daqui.

Sobre um acidente em metrô municipal Linha Azul

Por último atualize data 14 de janeiro de 2022

No descarrilamento que aconteceu em metrô municipal Linha Azul no dia 6 de junho de 2019, eu causei um total de 245,000 clientes grande dificuldade e entre o dia do acidente e 11 de junho quando eu reabri o serviço com o diamante normal.
Na Agência de Transporte, avance pelas medidas do software se apareça e manutenção do hardware como uma lição neste acidente e trabalha na causa da determinação forte para não acordar um nunca acidente sério, retorno medidas preventivas.
Eu reconheço o peso de próprias responsabilidades, todo o pessoal "ocupa a vida do cliente" profundamente algum outro tempo e trabalhará em serviço de segurança de forma que cliente e o uso de lata de cidadão isto em paz.

Sobre um descarrilamento de junho 6 metrô municipal Linha Azul

[resumo de acidente]
A data de erupção e tempo Quinta-feira, junho 6, 2019 5:22
Lugar Upbound Shimoiida - pontos de vista (17k891.3m) ※Está à frente 132.7m da Estação de Shimo-Iida designou posição de parada
Ridership de veículo 121 pessoas
※Logo após um acidente: Eu confirmo a radiodifusão de instrução específica ao cliente pelo motorista, sim ou nenhum da pessoas feridas.
※Uma instrução de evacuação: É movido a pé da porta de emergência de rabo a descer, Estação de Shimo-Iida pelo apoio de dois empregados de estação.
Resumo de acidente Depois de se ir Estação de Shimo-Iida para Estação de Tateba, eu pus um freio de emergência porque eu recebi um intenso choque durante uma corrida e parada. 8 carro que 16 machados (em 1 formação 24 machados) descarrilam primeiro entre para o quinto carro do topo carro. A velocidade na hora do descarrilamento é 55km/h.
Pessoas feridas Um (motorista: o sopro do joelho)

Sobre as medidas preventivas contra causa da ocorrência de acidente e retornos, por favor veja isto.

Metrô municipal carteiras do trabalho de descarrilamento de Linha Azuis (PDF: 5,504KB)

[sobre uma resposta para inspeção de preservação]
Era a rua de menção, mas as medidas preventivas contra retornos deste acidente de assunto informados um assunto decidiu levar medidas de melhoria na inspeção de preservação (a inspeção que o Ministério de Terra, Infra-estrutura, Transporte e Turismo executa para uma companhia baseado em estrada de ferro Artigo de método empresarial 56 Parágrafo 1) que recebeu este acidente de assunto, e foi levado a cabo temporariamente para o Departamento de Kanto de Transporte no relatório mencionado acima no dia 20 de dezembro de 2019.

Sobre uma aproximação da melhoria futura no descarrilamento de Linha Azul (PDF: 86KB)

Sobre o dano de veículo pelos infestam pelo agosto 29 metrô municipal Linha Azul Estação de Odoriba conduzir-em

[resumo de acidente]
A data de erupção e tempo Quinta-feira, agosto 29, 2019 8:37
Lugar Odoriba Station conduzir-em (Izumi-ku, Yokohama-shi)
Ridership de veículo Indisponível (para o trem remetendo)
Resumo de acidente Eu vou a posição de parada original durante movimento para o rasto chamado o conduzir-em entre o upbound linha principal e o downbound linha principal para virar isto abaixo em Estação de Odoriba e colidir afinal de contas em uma superfície de parede dianteira os clientes entrou isto fora na aterrissagem que é o término do trem interessada às 8:35 e danifica o corpo.
Pessoas feridas Um (motorista: um sopro, a abrasão do joelho)

Sobre as medidas preventivas contra causa da ocorrência de acidente e retornos, por favor veja isto.

Metrô municipal Linha Azul Estação de Odoriba conduzir-em relatório de investigação de acidente infestado (PDF: 509KB)

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