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Ao redor Estação de Izumi-Chuo, Tateba Estação distrito estrada identificação versão de texto de plano empresarial
Por último atualize data 14 de novembro de 2024
Ao redor Estação de Izumi-Chuo, Tateba Estação distrito estrada identificação plano empresarial < abril, 2014 desenvolvimento >
1. Prefacie
2. Estrutura do método barreira-livre
3. O curso onde um distrito de manutenção de ênfase e formação de plano barreira-livre isto
4. Com a identificação de estrada plano empresarial
5. Política de manutenção
6. Plano de manutenção
(1) Plano empresarial do curso individual
(2) O curso onde é mirado para a identificação de estrada plano empresarial
7. Em identificação de estrada pipelaying empresarial
1.Prefacie
Em Yokohama-shi, eu recebo a execução do método barreira-livre de dezembro, 2006 (lei sobre a promoção de facilitação como o movimento como uma pessoa anciã, a pessoa com uma inaptidão), e qualquer um promove uma medida barreira-livre para manter o ambiente que pode correr vida cotidiana e a vida social que ficaram independentes. Na Custódia de Izumi, eu invento "ao redor de Yokohama-shi Izumi-Chuo Estação, Tateba Estação distrito fundamentos barreira-livres planejam" mirando a ao redor de Estação de Izumi-Chuo, Estação de Tateba que a facilidade que número não especificado das pessoas em facilidade administrativa, facilidade de cultura, instalações de bem-estar, que instalações comerciais usam como uma área central da custódia acumulada.
Para a realização deste plano básico, eu inventei "ao redor de Yokohama-shi Izumi-Chuo Estação, Tateba Estação distrito estrada identificação plano empresarial" este tempo. Eu levarei a cabo negócio baseado neste plano em futuro.
2.Estrutura do método barreira-livre
(1) Com o método barreira-livre
Além disso, um edifício e transporte de público reduzem um fardo físico a ser interessado com o movimento em uma fora-rua que estaciona lote, o parque de cidade para uma pessoa anciã, uma pessoa com uma inaptidão física, todas as pessoas com uma inaptidão, mulheres grávidas inclusive mente de intelectual, desordens desenvolventes, todas as pessoas inclusive a pessoa ferida, e o método barreira-livre é planejado que eu planejo conveniência do movimento e melhoria segura, e barreira-livre promove fabricação isto isto através de duas próximas medidas.
- Como transporte de público, um edifício, estabelecimentos públicos são barreira-livres
Quando eu construo transporte público (veículos como as instalações de passageiro de uma estação, o término de ônibus, uma carruagem de via férrea, o ônibus,) e edifício específico, estrada, que fora-rua que estaciona lote e a cidade estaciona recentemente e introduz isto, a conformidade para "um padrão de manutenção barreira-livre" que (movimento um padrão de facilitação) eu fixei para facilidade que fixa os gerentes como o mestre de cada companhia, enquanto construindo para cada facilidade é requerido. Além disso, sobre estas instalações existentes, é nomeado dever de esforço de forma que uns ajustes standards.
- O distrito de manutenção de ênfase é integrante; é barreira-livre
Porque o barreira-livre como transporte de público, um edifício, uma estrada, uma fora-rua que estaciona lote, um parque de cidade, o sinal promove fabricação principalmente e integralmente isto isto no distrito (distrito de manutenção de ênfase) onde as instalações que o distrito conduziu pelas instalações de passageiro como estações de via férrea ou uma pessoa anciã, uma pessoa com um uso de inaptidão juntado, que as municipalidades podem fazer "um plano de fundamentos barreira-livre."
(2) Com o plano básico barreira-livre
Porque o barreira-livre como os edifícios públicos que estabelecimentos públicos, uma pessoa anciã, as pessoas com uma inaptidão como transporte de público, uma estrada ou os parques como uso de estações de via férrea impelem formação principalmente e integralmente isto no distrito de manutenção de ênfase, uma gama, o barreira-livre do distrito de manutenção de ênfase fixaram conteúdos do negócio (negócio específico) que um curso (curso vida-relacionado), barreira-livre planejar formação deveria levar a cabo por fazer isto a isto.
Cada companhia faz um plano empresarial concreto baseado em um plano básico, e, depois do desenvolvimento de plano básico, o barreira-livre no distrito de manutenção de ênfase formação obrigará isto. Eu levo a cabo negócio com a meta da conclusão empresarial dentro de cinco anos de um princípio, desenvolvimento de plano básico, em Yokohama-shi.
3.O curso onde um distrito de manutenção de ênfase e formação de plano barreira-livre isto
Em "ao redor de Yokohama-shi Izumi-Chuo Estação, Tateba Estação distrito que fundamentos barreira-livres planejam", eu fixo "o curso vida-relacionado" para "a vida relacionou facilidade."
Vida relacionou facilidade
É as instalações como uma pessoa anciã, a facilidade de passageiro que as pessoas com um uso de inaptidão na vida cotidiana ou a vida social, facilidade de chancelarias do governo, instalações de bem-estar.
Meios para alcançar o sendo a facilidade que o número não especificado das pessoas inclusive (1) pessoa anciã ou a pessoa com um uso de inaptidão e (2) facilidade faz isto principalmente com uma facilidade que conhece a condição chamado a coisa a pé de Estação de Izumi-Chuo, Estação de Tateba principalmente.
Curso vida-relacionado
Pelo curso entre vida relacionaram instalações, eu faço isto com o curso onde barreira-livre em particular é alto na necessidade para planejar formação isto.
Além disso, o curso vida-relacionado divide isto em dois do próximo por um padrão de manutenção apontar para.
Curso vida-relacionado (UM)
- O curso onde movimento baseado na lei barreira-livre leva a cabo a manutenção ao longo de padrões de facilitação em cursos vida-relacionados ou o curso onde a manutenção ao longo dos padrões já foi terminada
Curso vida-relacionado (B)
- Curso (eu fixei isto como Yokohama-shi aproximação original) onde a situação de se tornar isto não pode fixar a topografia e cidade através de limitação estranho para a área em curso vida-relacionado UM em cursos vida-relacionados, mas o movimento baseado no método barreira-livre leva como possível fora a manutenção ao longo de padrões de facilitação em atenção a uma função de estrada, o papel do curso
4.Com a identificação de estrada plano empresarial
Um gerente de estrada fixa os assuntos seguintes para "a identificação de estrada plano empresarial" ao longo de um plano básico no distrito de manutenção de ênfase fixado para um plano básico.
- "A seção da estrada" que leva a cabo negócio de identificação de estrada
- "Conteúdos e eu vamos levar isto fora período" do negócio de identificação de estrada que você deveria levar a cabo para cada seção
- Em conduta do outro negócio de identificação de estrada "o assunto importante que deveria considerar"
5.Política de manutenção
(1) Aponte anual
Como regra geral, eu levo fora manutenção com a meta de até as 2017.
(2) Fixando do nível de manutenção
Em consideração para desígnio da característica local e situação presente, a situação à margem de estrada vizinha, eu fixei níveis de manutenção como o conserto. Além disso, eu planejo cooperação e o alinhamento com outras companhias levar a cabo manutenção efetiva e considerar uma continuidade do espaço de passeio.
(3) Gama empresarial do curso designado
Em atenção à rede entre vida relacionaram instalações, eu fixei a gama empresarial do curso designado.
(4) Padrão de manutenção principal
Eu faço um padrão para estabelecer em "os regulamentos sobre o padrão da estrutura da estrada que é necessário para facilitação como "movimento de Yokohama-shi e "os regulamentos de desenvolvimento de cidade do "bem-estar de Yokohama-shi com fundamentos e leva a cabo manutenção.
6.Plano de manutenção
Porque formação de planos barreira-livre isto integralmente, eu planejo o chefe como segue sobre um curso que leva a cabo negócio.
Além disso, eu posso levar a cabo a revisão do plano por ajuste e o orçamento com outras companhias.
(1) Plano empresarial do curso individual
(2) O curso onde é mirado para a identificação de estrada plano empresarial
Um curso designado e o plano empresarial são como segue
O nome de curso | 1 reunião formal Domae (rua de cidade Kamiiida Rota 315) |
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Seção empresarial | Interseção - Kokaido (salão comunitário) primaveral em frente ao Izumi Custódia síntese governo edifício |
Extensão empresarial | 170m |
Operação empresarial planejou período | 2014 |
Política de manutenção | [problema] : Há o ponto onde o ponto onde a inclinação de seção vertical da entrada de veículo de departamento é dura, o ponto com a oscilação do pavimento, o bloco para a instrução visualmente prejudicada deteriora. |
Artigo de manutenção | Conserto da calçada Conserto 170m completo Se deitando, conserto do bloco para a instrução visualmente prejudicada Conserto 148m se deitando sucessivo da instrução de curso |
O nome de curso | 2 Izumichuo estacionam quadrados (rua de cidade Izumi-cho Rota 21) |
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Seção empresarial | Izumi-Chuo Station interseção de entrada - Estação de Izumi-Chuo |
Extensão empresarial | 90m |
Operação empresarial planejou período | 2015 |
Política de manutenção | [problema] : Há muito tráfico pedestre porque é a estação estrada quadrada. Há o ponto duro da inclinação de seção vertical da entrada de veículo de departamento, o ponto onde o bloco para a instrução visualmente prejudicada deteriora, o ponto com a oscilação do pavimento. |
Artigo de manutenção | Segurança do espaço de passeio Alargando 73m da calçada Conserte 762m2 da estrada Conserto da calçada Conserto 163m completo Se deitando, conserto do bloco para a instrução visualmente prejudicada Conserto 213m se deitando sucessivo da instrução de curso Outros 19 transferência do Não rua para veículos |
O nome de curso | 3 Chogo Kaido (1) (Yokohama de estrada de prefectural Isehara 1235) |
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Seção empresarial | Izumichuo comunidade cuidado praça - Izumi-Chuo Estação entrada interseção |
Extensão empresarial | 170m |
Operação empresarial planejou período | De 2015 para 2017 depois |
Política de manutenção | [problema] : Como uma inclinação de seção vertical de Chogo Kaido é duro, há o ponto onde o ponto onde comprimento, uma inclinação de cruzamento da calçada é dura, o bloco para a instrução visualmente prejudicada se torna non-fixando. |
Artigo de manutenção | Conserto da calçada Um conserto da inclinação Se deitando, conserto do bloco para a instrução visualmente prejudicada Estabelecimento novo se deitando parcial seis lugares de interseções |
O assunto que você deveria considerar | Ajuste com o arame utilidade túnel manutenção negócio elétrico é necessário |
O nome de curso | 4 Chogo Kaido (2) (Yokohama de estrada de prefectural Isehara 1235) |
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Seção empresarial | Izumi-Chuo Station interseção de entrada - Izumi danchi (complexo residencial) entrada interseção |
Extensão empresarial | 450m |
Operação empresarial planejou período | De 2015 para 2017 depois |
Política de manutenção | [problema] : Há um ponto de non-conserto o bloco para o ponto que é largo os olhos do afiançar de departamento plano em frente ao cruzamento, ponto onde é duro de comprimento, a inclinação de cruzamento, drenagem tampa de Masu, a instrução visualmente prejudicada. |
Artigo de manutenção | Conserte 65m2 da estrada Conserto da calçada Quatro que afiançam de departamento plano Um conserto da inclinação Dois conserto da facilidade de drenagem Se deitando, conserto do bloco para a instrução visualmente prejudicada Conserto 43m se deitando sucessivo da instrução de curso Estabelecimento novo se deitando parcial dois lugares de interseções Conserto se deitando parcial 12 lugares de interseções Outros Três transferência do Não rua para veículos |
O assunto que você deveria considerar | Ajuste com o arame utilidade túnel manutenção negócio elétrico é necessário |
O nome de curso | 5 Chogo Kaido (3) (Yokohama de estrada de prefectural Isehara 1235) |
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Seção empresarial | Izumi danchi (complexo residencial) entrada interseção - Tando encantam interseção |
Extensão empresarial | 260m |
Operação empresarial planejou período | De 2015 para 2017 depois |
Política de manutenção | [problema] : Há um ponto de non-fixar o bloco para o ponto que é largo os olhos do ponto com o passo, comprimento, ponto duro da inclinação de cruzamento, drenagem tampa de Masu, a instrução visualmente prejudicada. |
Artigo de manutenção | Conserto da calçada Quatro que afiançam de departamento plano Um conserto da inclinação Um conserto da facilidade de drenagem Se deitando, conserto do bloco para a instrução visualmente prejudicada Estabelecimento novo se deitando parcial 14 lugares de interseções Outros Dois transferência do Não rua para veículos |
O assunto que você deveria considerar | Ajuste com o arame utilidade túnel manutenção negócio elétrico é necessário |
O nome de curso | 6 Chogo Kaido (4) (Yokohama de estrada de prefectural Isehara 1235) |
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Seção empresarial | Tando encantam interseção - interseção de situação |
Extensão empresarial | 380m |
Operação empresarial planejou período | De 2015 para 2017 |
Política de manutenção | [problema] : Há os afiançando de departamento plano em frente ao cruzamento, o ponto duro de comprimento, a inclinação de cruzamento, um ponto de deterioração do pavimento, non-fixando ponto do bloco para a instrução visualmente prejudicada. |
Artigo de manutenção | Conserto da calçada Sete que afiançam de departamento plano Dois conserto da inclinação Se deitando, conserto do bloco para a instrução visualmente prejudicada Estabelecimento novo se deitando parcial 12 lugares de interseções |
O nome de curso | 7 elevações de Kamakura (prefectural estrada 3024, Kamakura, Akuwa,) |
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Seção empresarial | Interseção de situação - estação de situação interseção quadrada |
Extensão empresarial | 130m |
Operação empresarial planejou período | 2014 |
Política de manutenção | [problema] : Há o ponto de passo com a estaca de borda. |
Artigo de manutenção | Conserto da calçada Um que afiança de departamento plano |
O nome de curso | 8 Chogo Kaido (5) (Yokohama de estrada de prefectural Isehara 1235) |
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Seção empresarial | Interseção de situação - situação distrito centro entrada |
Extensão empresarial | 100m |
Operação empresarial planejou período | De 2015 para 2017 |
Política de manutenção | [problema] : Há os afiançando de departamento plano em frente ao cruzamento da parte de interseção de situação, enquanto non-fixando ponto do bloco para a instrução visualmente prejudicada. |
Artigo de manutenção | Conserte 1,733m2 da estrada Conserto da calçada Quatro que afiançam de departamento plano Se deitando, conserto do bloco para a instrução visualmente prejudicada Estabelecimento novo se deitando parcial cinco lugares de interseções Conserto se deitando parcial oito lugares de interseções Outros 14 transferência do Não rua para veículos Uma transferência de poste de telefone |
O nome de curso | Em frente a 9 centro de distrito de situação (rua de cidade Izumi-cho Rota 65) |
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Seção empresarial | Situação distrito centro entrada - centro de distrito de situação |
Extensão empresarial | 270m |
Operação empresarial planejou período | 2017 |
Política de manutenção | [problema] : Há o ponto com o passo da entrada de calçada de região que um curso para o centro de distrito de situação é difícil de entender no bairro de centro de distrito de situação. |
Artigo de manutenção | Conserto da calçada Dois que afiançam de departamento plano Outros Um que fixa do sinal |
7.Em identificação de estrada pipelaying empresarial
Eu mostro para isto sobre conteúdo trabalhar em como um gerente de estrada abaixo promover "negócio de identificação de estrada."
- Eu utilizo homepages, e barreira-livre dá informação sobre a situação de operação empresarial e uma aproximação de se tornar isto.
- Eu removo instrução para prevenir bicicletas ilegalmente estacionadas que perturbam cancelamento e o tráfico da ilegalidade artigo de uso privado que estreita a largura efetiva da estrada e atrair para o uso da bicicleta que estaciona lote.
A cooperação das pessoas interessou como gerente de tráfico, companhia de estrada de ferro, a pessoa de estrada companhia de uso privada, os habitantes à margem de estrada são necessários que todas as pessoas estejam seguras e formam o passeio rede espacial que pode viajar confortavelmente. Eu gostaria de sua cooperação.
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